美國敘利亞問題特使表示，以色列本周空襲敘利亞北部一個空軍基地前，未有知會美國，儘管外界憂慮事件會令以色列與土耳其的緊張關係升級。
兼任美國駐土耳其大使的巴拉克指出，以色列周二襲擊阿布杜胡爾基地，可能是「引誘土耳其」，形容這是「嚴重且令人擔憂的部分」。
資料圖片：攝於2024年12月7日周六，在敘利亞反對派武裝分子佔領伊德利卜以東地區後，已退役的敘利亞空軍飛機停泊在阿布杜胡爾軍事空軍基地。(美聯社圖片/奧馬爾·阿爾巴姆，資料圖片) AP圖片
這次空襲造成損毀但無人傷亡。以色列總理內塔尼亞胡的辦公室表示，襲擊該基地是因為敘利亞「即將違反」一項協議，容許土耳其部隊部署當地。
巴拉克表示，以色列很可能掌握情報，顯示土耳其可能正在加強在該地區的軍事存在，而「某個戰地指揮官決定『我們不會讓這種情況發生』……他們沒有做的是知會我們或土耳其。」
他補充指，襲擊的另一個可能原因是，以色列軍方與情報機構之間出現溝通問題。
阿布杜胡爾位於土耳其邊境以東約80公里。
巴拉克闡述以色列與北約成員國土耳其如何險些爆發直接衝突時指出：「當他們（土耳其軍方）看到這些戰機飛向邊境，卻不知道其目的、方向或意圖時，他們就會開始說『我們必須緊急升空自己的戰機』。」
他指出，土耳其曾於2015年在敘利亞邊境擊落一架俄羅斯戰機。
這位大使的言論於上周五深夜，由黎巴嫩裔澳洲企業家馬里奧·納瓦爾在社交平台X上發布。
兩名不願透露姓名的敘利亞官員周三表示，一個土耳其代表團在空襲前一天，曾到訪伊德利卜省西北部的空軍基地，視察正在進行的重建工作。
巴拉克表示，以色列曾對土耳其在該空軍基地的軍事活動表示擔憂，但美國當時的結論是「沒有發生」。
他補充說：「一個錯誤造成的意外後果，可能會非常嚴重。」
土耳其一直透過訓練敘利亞人員，以及提供裝備和後勤支援，協助敘利亞重建其武裝部隊。兩國去年簽署了一項協議，正式確立了軍事合作關係。
土耳其官員多次表示，安卡拉不認為敘利亞的安全與自身安全是分開的。
與此同時，以色列一直對大馬士革由前伊斯蘭叛亂分子領導的新當局保持懷疑。敘利亞臨時總統艾哈邁德·沙拉多次表示，他不希望與以色列發生衝突。
以色列在巴沙爾·阿薩德政府於2024年末倒台後，在敘利亞各地進行了數百次空襲。以色列軍方亦控制了敘利亞南部一個由聯合國巡邏的緩衝區，並繼續佔領該區。
土耳其最近與沙特阿拉伯及巴基斯坦簽署了防務協議，但沒有跡象表明會對以色列在敘利亞的空襲作出軍事回應。然而，這次事件進一步加劇了本已緊張的土耳其與以色列關係。
（美聯社）
私人航空業龍頭利捷航空今日宣布，在美國多個地點增設私人客運大樓，包括德州的達拉斯樂夫機場、華盛頓特區外的華盛頓杜勒斯國際機場，以及科羅拉多州的來福加菲爾德縣機場。該公司亦會將佛羅里達州西棕櫚灘唐納德特朗普國際機場現有的專用客運大樓，遷往一個更大空間。這些投資旨在進一步提升利捷航空客戶在美國各地的可靠服務及預期服務，為他們提供無縫旅程。
利捷航空總裁帕特里克加拉格爾表示，隨著客戶對主要商務、休閒及季節性目的地的需求持續增長，利捷航空正投資基礎設施，以提供無與倫比的體驗，同時支援客戶在最常飛行地點所期望的服務及可靠性。
科羅拉多州來福加菲爾德縣機場利捷航空私人客運大樓內部效果圖 AP圖片
專用客運大樓讓客戶可使用利捷航空專屬設施，提供更高私隱度、優質設施，以及由專屬現場服務代表提供的周到協助。這些代表致力確保每次抵達及出發的細節都個性化且完美安排。每個設施均設有舒適的休息室、貴賓會議室，以及反映當地特色的精心設計元素。透過每個新的專用空間，利捷航空強調其基本服務理念，即提供量身定制的體驗，讓每位客戶都感覺他們的航班是唯一一班，同時堅守其安全至上的營運原則。
該公司目前在全球營運超過50個利捷航空據點，包括公司及地區辦事處。這個不斷擴大的設施網絡包括專用私人客運大樓及利捷航空服務中心，利捷航空的飛機在此進行詳細檢查、補給，並在特定地點進行預防性維護。
達拉斯樂夫機場利捷航空私人客運大樓內部效果圖 AP圖片
達拉斯是利捷航空最繁忙的營運樞紐之一，自2022年以來，航班活動量增長超過25%，需求持續上升。這個新的利捷航空專屬綜合設施總面積近10,591平方米，預計於2028年底啟用。它包括一個與標誌航空合作開發的寬敞私人客運大樓，以及第二個利捷航空服務中心機庫，以加強2021年已建立的現有機庫，提升美國南部地區飛機的任務準備可用性。
利捷航空客戶將會進入一個私人空間，其設計靈感來自美國西南部，採用石材及其他天然材料。額外停車位及專用空側登機口將確保往返飛機的順暢過渡。
達拉斯樂夫機場利捷航空私人客運大樓外部效果圖 AP圖片
杜勒斯機場服務華盛頓特區都會區，一直穩居利捷航空客戶首五個目的地之一。工程預計於2027年初展開，將現有三層標誌航空設施的第一及第二層改建為利捷航空客戶專用的空間，面積超過1,300平方米。
為創造開放及統一的體驗，一個新的宏偉樓梯將在視覺及實體上連接兩層，鼓勵探索。這個寬敞、現代化的設施將以客戶的專業及個人旅行需求為設計考量，提供一個設有充足座位、家庭房及私人貴賓套房的休息室。
隨著亞斯本/皮特金縣機場跑道即將翻新，科羅拉多州的來福加菲爾德縣機場將成為該國主要山區目的地之一的門戶。為保持通往這個受歡迎地區的通道，利捷航空預計其新綜合設施將於2027年初投入營運，早於亞斯本機場關閉。它將設有一個與宏景航空合作從零開始建造的先進私人客運大樓，面積達557平方米，以及一個新的飛機機庫，以保護利捷航空的飛機免受冬季低溫及降雪影響，同時保持營運準備狀態。
對於客戶而言，該設施將使他們更容易到達這個需求旺盛的季節性地點，預計未來幾年將越來越受歡迎。私人客運大樓將包括一個享有廣闊山景的客戶休息室，並融入反映周圍景觀的天然材料。
利捷航空亦正加強其在西棕櫚灘唐納德特朗普國際機場的既有業務。該公司正與標誌航空合作，遷往一個更大的專用客運大樓，為客戶提供更寬敞的住宿、額外停車位，以及增加利捷航空飛機的專用停機坪空間。新設施的總面積將由929平方米增至1,394平方米。唐納德特朗普國際機場是利捷航空第四繁忙的機場，仍然是南佛羅里達州季節性及常駐客戶的主要門戶。
透過持續投資專用客運大樓、機庫及支援服務，利捷航空繼續擴大及加強圍繞其客戶及營運而建立的基礎設施，提升該公司獨有的無與倫比的通道、安全及個性化服務。
利捷航空最初於1964年註冊為行政噴射航空，60多年來一直設定並超越行業標準。如今，利捷航空作為伯克希爾哈撒韋旗下公司，以其對安全及服務堅定不移的承諾而聞名。利捷航空獨特的公司組合，包括利捷航空、行政噴射管理、QS合夥人及QS保安，提供各種可定制的旅行解決方案，包括共享所有權、租賃及噴射卡選項、飛機管理、私人飛機包機、經紀及收購服務以及專業保安服務。這套全面的解決方案是為何世界上許多最挑剔的旅行者世代選擇利捷航空的原因。這亦是因為利捷航空擁有全球最大、最多樣化的私人飛機機隊，可隨時前往全球最偏遠的目的地。如欲了解更多有關私人航空業龍頭的資訊，請立即瀏覽netjets.com。
（美聯社）
