「對接『十五五』發揮新優勢」主題聯合採訪團8月24日走進廣州科創企業,感受粵港澳大灣區建設突出成果,體會粵港澳大灣區協同合作新機遇。
廣州醫藥集團。巴士的報記者攝
發揮香港「超級聯繫人」優勢
廣州醫藥集團有限公司是全球首家以中醫藥為主的世界500強企業。近年來,廣藥集團與香港、澳門達成多維度合作,在澳門青州設立的中藥城已落地生產。廣藥集團副董事長、總經理陳傑輝介紹,廣藥集團與香港中文大學、香港大學、澳門大學等高校共建聯合實驗室,共同研發醫藥創新成果。「港科大的科技創新能力特別強,成果轉換率達30%,在全球都是較高水平,」他指出。
廣州醫藥集團產品。巴士的報記者攝
廣州醫藥集團產品。巴士的報記者攝
廣藥集團亦大力發揮香港「超級聯繫人」作用。陳傑輝介紹,香港作為國際化大都市,廣藥集團在香港設立了財資和研發中心,並通過香港公司出海到其他國家設立子公司。廣藥集團同時發揮港澳人才優勢,累計從港澳高校引進人才超過八十個,並依託港澳的研發中心,吸引全球人才。
廣州醫藥集團是全球首家以中醫藥為主的世界500強企業。巴士的報記者攝
廣藥集團副董事長、總經理陳傑輝。巴士的報記者攝
扎根香港 服務香港
媒體團來到佳都科技集團(股票代碼:600728)參觀。早在2020年,佳都科技便開始與港鐵合作,聚焦票務系統數字化、支付方式和跨境交通互聯互通,包括建設其二維碼付費乘車系統。今年4月,佳都科技正式成為香港政府引進重點企業,落戶科學園設立海外研發中心,承擔服務香港客戶智慧化升級與核心產品國際化適配雙重功能。據悉,公司亦有計劃港股上市。
佳都科技集團。巴士的報記者攝
佳都科技中央研究院執行院長王玥邈表示,內地企業來港並非簡單「搬到香港」,而是在香港科創發展中同時扮演技術提供者、產業化推動者、生態共建者和國際市場連接者角色。他指,「總體來說,是先扎根香港,再服務香港、最後借香港走向國際。」
佳都科技中央研究院執行院長王玥邈。巴士的報記者攝
此前,佳都科技在廣州參與了多個智能城市項目,如在大型活動期間,佳都科技可以基於交通大腦和AI智能體能力,提前識別人流、車流變化趨勢,輔助制定交通組織方案,提高應急響應效率。
佳都科技集團。巴士的報記者攝
佳都科技集團。巴士的報記者攝
佳都科技集團。巴士的報記者攝
王玥邈表示,佳都交通大腦具備多元數據融合認知、全域交通態勢推演和智能決策能力。他認為若這一模式要在香港複製,需要解決兩方面問題。「一是不同政府部門和交通運營機構之間的數據共享與隱私合規;二是AI系統與香港現有交通管理流程、技術標準和應急機制的適配。」
為低空經濟提供技術支持
入選香港低空經濟「監管沙盒X」首批試點項目的億航智能(Nasdaq:EH)是全球首家上市的先進空中交通企業。2024年,儀航與冠忠巴士集團旗下冠忠智慧出行以及香港數碼港簽署合作備忘錄,共同推動香港無人駕駛eVTOL的研發及應用。
億航智能。巴士的報記者攝
全球首家上市的先進空中交通企業億航智能。巴士的報記者攝
億航智能產品。巴士的報記者攝
億航智能產品。巴士的報記者攝
億航智能副總裁薛鵬在接受媒體採訪時透露,目前,億航基本上實現國產化或具備國產化替代方案。公司為「監管沙盒X」首批試點項目提供技術支持,計劃於8月底進行標誌性首飛。薛鵬認為,香港在低空經濟生態中在規則制定、技術研發及高度城市環境下的商業化運營場景中具有潛力。
億航智能副總裁薛鵬。巴士的報記者攝
薛鵬表示,億航智能有在北部都會區發展的計劃,但目前處於初步接觸階段,尚未具體落地。他認為,要在香港常態化商業化推行無人機,不僅需要技術探索,還需要政府、研發機構等參與方對相關法律的探索。
億航EH216飛行器。巴士的報記者攝
億航EH216飛行器降落。該機型亦參與到香港低空經濟「監管沙盒X」首批試點項目。巴士的報記者攝
港人服務港人
廣州市天河區港澳青年創業服務中心以「港人服務港人」為特點,自成立來服務港澳青年超1萬人次,孵化港澳初創企業超600家。中心秘書長黃遠豐介紹,為港澳青年在內地創業提供創業諮詢、政策解說、工商註冊、人才招聘、辦公空間等服務,引入30餘家創投機構,累計為項目對接投資近1.2億元。
廣州市天河區港澳青年創業服務中心秘書長。巴士的報記者攝
黃遠豐與中心孵化企業的負責人。巴士的報記者攝
廣州市天河區港澳青年創業服務中心。巴士的報記者攝
廣州市醫游網絡科技有限公司在內地為港人「北上求醫」提供便利服務,其聯合創始人嚴健庭表示,「中心和當地政府為我們提供了許多醫療資源,讓我們可以和醫院合作,讓業務有穩步增長。」
廣州市醫游網絡科技有限公司聯合創始人嚴健庭。巴士的報記者攝
廣州市天河區港澳青年創業服務中心。巴士的報記者攝
廣州市天河區港澳青年創業服務中心。巴士的報記者攝