中國勾劃2026年至2030年交通運輸目標 聚焦智能環保發展

交通運輸部一名官員周三表示，中國將利用涵蓋2026年至2030年的第十五個五年規劃，擴展全國交通運輸網絡，並推動更智能、更環保的出行方式。

這些優先事項在北京舉行的第十八屆國際交通技術與設備展覽會開幕禮上公布，展期為期三日。

在上一個五年規劃期內，中國已完成規劃的全國交通運輸骨幹網絡百分之九十一，該網絡包括主要公路、鐵路及水路走廊。

該國現時擁有接近二十萬公里高速公路、超五萬公里高速鐵路線，以及一萬八千五百公里高等級內河航道。全球十大港口中，有八個位於中國。

主要項目亦在交通工程方面取得進展，包括廣東省南部的跨海交通走廊深中通道，以及廣西壯族自治區的平陸運河。

人工智能及其他前沿科技的迅速發展，正在重塑全球交通運輸業。在2026年至2030年期間，中國計劃將該行業的增長模式，轉向結構性改善、智能及數碼科技，以及更環保發展。

交通運輸部副部長王剛表示：「在第十五個五年規劃期內，我們將重點建設現代化、高質素的國家交通運輸網絡。我們將推動更大程度的融合，提升安全水平，加快智能及數碼升級，並推進綠色轉型，同時建設世界級的基礎設施、技術、管理及服務。這些努力將有助加快中國發展成為交通運輸強國。」

中國龐大的市場及對科技應用的廣泛需求，將為測試及推廣新的交通運輸創新創造更多機會，潛在推動該行業的技術突破及具全球競爭力的公司發展。

（CGTN）

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中國今年持續推進鄉村建設，令農村生產及日常生活條件穩步改善。

截至目前，全國農村公路總里程已達470萬公里。

在河北省贊皇縣松會村，當地政府今年已投入超4,000萬元人民幣，升級28.7萬平方米道路並安裝路燈。村內一條新路目前正在興建。

當地建設官員郝龍海表示，該條道路一旦建成，將連接附近三個鄉鎮及16個行政村，從根本上改善當地農民出行、農產品運輸及旅遊業發展。

中國各地鄉村亦聚焦當地特色產業需求，針對生產相關基礎設施的不足之處。

在安徽省太湖縣，養牛業是村民收入主要來源，當地政府今年已協調約3,000萬元人民幣鄉村發展資金，推進一個省級保種場及一間有機肥料加工廠。

當地保種場負責人朱勇表示：「條件已顯著改善。最重要的是，我的牛欄現在可以連接到全省畜禽遺傳資源遠程監測系統，令品種保育、繁殖、科學研究及疾病預防等工作可透過網上平台管理。」

今年鄉村發展工作亦將日常生活基礎設施列為重點。

截至8月底，鄉村建設已落實超1,300億元人民幣項目資金，鄉村道路、供水及排水系統、衛生廁所升級、家居垃圾及污水處理，以及安老設施均穩步改善。

（CGTN）

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