一個親俄羅斯黑客組織周三聲稱，過去三日對挪威多個挪威政府數碼服務發動網絡攻擊。
挪威數碼化局（Digdir）發言人克維斯塔德向美聯社表示，這次網絡攻擊自周一開始。該局是負責將挪威公共服務數碼化及提升用戶體驗的國家機構。
資料圖片：2026年8月23日，烏克蘭總統澤連斯基在基輔的升旗儀式前，迎接挪威首相約納斯·加爾·斯特勒，以紀念國旗日。(美聯社圖片/Efrem Lukatsky) AP圖片
克維斯塔德形容，這是該局歷來面對最大規模的攻擊。
這次阻斷服務攻擊，意味黑客向該局發送大量流量，以阻礙服務運作，當中包括一項讓公民可透過單一登入，使用多個公共服務的功能。
不過，該局發言人表示，他們幾乎一直都能維持服務運作。
挪威傳媒廣泛報道，親俄黑客組織「伺服器殺手」（Server Killers）周三在通訊軟件Telegram發文，聲稱對這次攻擊負責，並指由於挪威於8月23日恢復與烏克蘭的安全合作，因此向挪威宣戰。
挪威首相約納斯·加爾·斯特勒周日訪問基輔期間宣布，挪威將連續第三年，從明年國家預算中向烏克蘭提供850億挪威克朗（約92億美元）援助。
兩國亦承諾在無人機技術及其他現代戰爭形式上，進一步加強合作。
截至發稿時，挪威官員未有就黑客的說法置評。
自俄羅斯於2022年2月全面入侵烏克蘭以來，莫斯科當局加強在歐洲大陸的破壞及惡意活動，令歐洲各國高度戒備。
官員表示，這些攻擊旨在削弱對烏克蘭的支持，在歐洲社會散播恐懼及不和，並耗費調查資源。
挪威當局曾於2025年表示，俄羅斯黑客可能與該國一處水壩的懷疑破壞活動有關。該事件中，黑客入侵一個遙距控制水壩其中一個閥門的數碼系統，並將其打開以增加水流量。警方表示，當時通訊軟件Telegram上發布了一段長約三分鐘的影片，顯示水壩的控制面板，以及一個識別親俄網絡犯罪組織的標誌。
去年，丹麥當局指責俄羅斯於2024年及2025年，對丹麥的基礎設施及網站發動網絡攻擊。丹麥官員表示，親俄組織Z-Pentest於2024年對當地水務公司發動「破壞性攻擊」，而另一個組織NoName057(16)則在2025年地方選舉前，對丹麥網站發動網絡攻擊。他們表示，兩者均與俄羅斯政府有關。
據挪威傳媒報道，「伺服器殺手」曾直接或間接參與挪威及其他歐洲國家的網絡攻擊。
（美聯社）
六個螺旋槳啟動，將一架無人機升至烏克蘭某處一片田野上空。一個固定在機架上的加重擔架，模擬一名身穿防彈衣的受傷士兵。
這次示範遠離前線，卻預示一項更危險的任務：飛入敵方無人機及火炮可能導致傷兵被困數周甚至數月的戰場，然後在沒有撤離人員的情況下，將他們運送到安全地點。
2026年10月14日周三，烏克蘭SkyFall無人機公司一名代表，在烏克蘭一個未公開地點的示範飛行前，檢查「星門」無人機。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
美聯社獲准獨家採訪這次無人機的實地示範。本周，「星門」已交付一個作戰旅，以便在前線條件下進行評估。
這款空中醫療撤離無人機，由烏克蘭國防科技公司SkyFall於過去一年研發。若它在戰鬥中證明可靠，將可改變戰場撤離方式，抵達地面車輛無法進入的區域，並可能拯救那些傷勢嚴重、等待數小時便可能喪命的士兵。
2026年10月14日周三，SkyFall無人機公司製造、配備醫療模組的「星門」無人機，在烏克蘭一個未公開地點部署一張旨在攔截烏克蘭前線常見空中威脅的網。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
SkyFall發言人表示：「這個想法直接來自前線，來自戰壕。」他因烏克蘭軍事技術人員面臨的安全風險，要求不透露姓名。他戴着頭套向美聯社發言。美聯社不獲准披露測試地點。
在部分區域，所謂的「殺戮區」（即持續受到無人機及火炮威脅的區域）延伸超10至15公里甚至更遠。「星門」的單程航程為15公里，潛在可讓它抵達被困在殺戮區深處的重傷士兵。
2026年10月14日周三，SkyFall無人機公司製造、配備醫療模組的「星門」無人機，在烏克蘭一個未公開地點進行示範飛行。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
發言人稱，這個想法源於軍方要求。去年，代號為「9.2」的第475獨立突擊團指揮官弗林特，曾接觸SkyFall創辦人，商討開發一種更安全的方式，從難以抵達的位置撤離傷兵。
對於「9.2」部隊的士兵而言，抵達前線位置以救回傷者，可能意味要徒步穿越車輛容易受到無人機攻擊的區域。無人地面車輛在撤離傷員及運送補給方面，扮演日益重要的角色，但它們難以穿越泥濘、彈坑及損毀的道路。河流、地雷及無人機更可完全阻止它們前進。
2026年10月14日周三，SkyFall無人機公司製造、配備醫療模組的「星門」無人機，在烏克蘭一個未公開地點進行示範飛行。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
「9.2」部隊指揮官KVN表示，地面機械人通常需要兩至三小時才能抵達一個位置，具體取決於距離、路況及來自空中的威脅。
他稱：「在數分鐘內覆蓋10公里，將會是前線的巨大轉變。」
2026年10月14日周三，烏克蘭SkyFall無人機公司一名代表，在烏克蘭一個未公開地點的示範飛行前，爬進「星門」無人機的醫療模組。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
他表示，其部隊區域的撤離行動持續進行，但並非總能於同日救回傷兵。對於重傷者而言，等待可能至關重要。
弗林特及KVN均按照烏克蘭軍事協議，僅以其呼號識別。
SkyFall於俄羅斯2022年全面入侵後成立，並已發展成為一家烏克蘭無人機製造商。其「吸血鬼」重型運輸無人機，被俄羅斯軍隊稱為「巴巴雅加」，烏克蘭軍隊將其用於戰場任務。該公司亦生產「伯勞鳥」第一人稱視角無人機，並已開發P1-SUN空中攔截器。
「星門」以科幻系列電影中連接遙遠世界的傳送門命名，據該公司稱，它可攜帶超150公斤的有效載荷，足以運載一名身穿防彈衣並攜帶作戰裝備的受傷士兵。其醫療撤離艙圍繞擔架建造。
該無人機巡航速度為每小時65公里，最高可達每小時105公里。SkyFall表示，它可在約10分鐘內準備起飛。
在測試場地，「星門」升空之際，第一人稱視角無人機嗡嗡作響地飛向它，模擬烏克蘭前線主要的空中威脅。電子干擾被啟動。當一架攻擊無人機靠近時，一張網射出，將其纏住並使其偏離航線。
這次遭遇類似一場由機器進行的未來決鬥。然而，運載受傷士兵則提高了風險。
SkyFall面臨的最大挑戰之一，是確保無人機在電子戰干擾通訊或GPS訊號時仍能導航。「星門」使用兩個通訊頻道——星鏈及該公司專有的L-Link系統——並結合一個基於人工智能的系統，以幫助它在衛星導航不可用時保持控制。
發言人表示，該無人機可手動操作，但具備多項人工智能功能，使其能在GPS受阻環境下，或訊號被欺騙或頻率被干擾時運作。
SkyFall稱，若通訊完全中斷，該無人機可規劃一條返回安全區域的路線。它設計用於在雨雪天氣中運作，並配備熱成像鏡頭以執行夜間任務。
SkyFall亦表示，已展示該無人機在失去其中一隻機械臂後仍能繼續飛行。該公司尚未提供數據，顯示它在戰鬥條件下能多可靠地承受損壞。該無人機本周開始前線測試。
「星門」經歷多次設計變更，包括可拆卸機械臂以便運輸、醫療級擔架以及改進的軟件及防禦系統。
該公司估計，每個系統成本至少為5萬美元，具體取決於配置，並目標於2026年底前每月生產超1,000部。
然而，對於KVN而言，現在判斷仍為時尚早。他的部隊需要至少一個月使用該無人機的經驗，才能提供有關其成功率的具體統計數據。
他稱：「這是一種全新的撤離方式。現在很難深入討論其優缺點。我們需要更多地使用它。」
SkyFall證實該部隊正在評估「星門」，但拒絕披露結果。
（美聯社）
