數碼港、冠忠智慧出行及億航智能eVTOL香港首航成功試飛 加快低空經濟與智慧產業發展

數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五在數碼港海濱成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。作為政府低空經濟「監管沙盒 X」首批試點，億航旗艦機款 EH216-S 搭載機械人完成預設航線飛行，驗證其在海濱環境下的運行穩定性。有關機型將於8月28日至30日期間，持續進行多場次公開飛行，進一步檢驗和展示 eVTOL航空器在常態化持續運行場景下的安全保障能力。

數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝

項目早前入選特區政府低空經濟「監管沙盒 X」首批非傳統航空器試點項目，eVTOL以電力驅動、無需跑道即可垂直起降，獲譽為「空中的士」或「飛行汽車」。是次成功首航標誌著香港加速發展低空交通研發及應用的重要一步，為日後開通跨境客運物流的低空航線，奠下關鍵基礎，更為香港發展及壯大低空經濟新興產業、推進智慧城市立體交通發展的重大里程碑。

數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝

數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝

試飛期間，億航旗艦機型 EH216-S 搭載機械人，並按預設航線進行多架次飛行，平穩完成飛行任務，驗證 eVTOL在香港海濱環境下的運行穩定性與安全性。有關機型將於8月28日至30日期間，持續進行多場次公開飛行，進一步檢驗和展示 eVTOL航空器在常態化持續運行場景下的安全保障能力。下一步項目將依托「監管沙盒X」安全且可控的測試環境，開展eVTOL 驗證飛行，累積飛行數據，為制訂與完善自動駕駛 eVTOL 的相關監管規則和框架，提供運行經驗和數據支持。

數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝

財政司副司長、發展低空經濟工作組組長黃偉綸。巴士的報記者攝

（左三）數碼港主席陳細明。巴士的報記者攝

數碼港主席陳細明表示：「國家『十五五』規劃提出壯大低空經濟新興產業，以低空經濟引領發展更多元的數智經濟產業。在特區政府著力發展低空經濟產業的引領下，數碼港積極支持成為『監管沙盒』場地夥伴，持續優化低空飛行支援設施及環境，支持多元化應用測試，並累計大量實質數據，以支持加快相關技術的轉化落地及常態化應用。期待與特區政府及業界夥伴攜手，營建更蓬勃的低空經濟研發應用及產業生態，助力香港建設國際領先的低空經濟創新樞紐。」

數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝

冠忠巴士集團有限公司執行董事黃焯添。巴士的報記者攝

冠忠巴士集團有限公司執行董事黃焯添表示，冠忠智慧出行正在香港積極推進多個自動駕駛項目，希望透過結合地面自動駕駛車隊與空中低空航路，為香港市民及旅客打造「地面接駁、空中直達」的一站式立體出行體驗，全力支持香港發展成為國際智慧出行示範城市。

億航智能首席運營官王釗。巴士的報記者攝

億航智能首席運營官王釗表示：「EH216-S在香港完成首次公開飛行，是低空監管沙盒模式下的一次重要驗證，也是公司技術標準與安全體系在香港監管框架下的實踐檢驗。依託無人駕駛 eVTOL 適航審定與運行方面的多年實踐經驗及接近10萬架次的安全飛行記錄，億航將全力支持香港無人駕駛 eVTOL加快商業化落地，並期待聯動粵港澳大灣區產業資源，結合海外落地經驗，持續推進規則互通、技術互鑒、資源互融，助力香港打造先進空中交通創新樞紐與國際低空示範標桿。」

數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝

數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝

數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝

數碼港、冠忠智慧出行及億航智能早於2024年簽署合作備忘錄，有關項目自今年4月入選特區政府低空經濟「監管沙盒 X」首批非傳統航空器試點項目以來，三方穩步推進各項籌備工作，探索非傳統航空器載人這一技術複雜度更高的場景，藉以促進智慧出行及智慧物流等新興技術及產業發展，建立行業安全標準，以激活低空空域作為新經濟生產要素，因地制宜發展新質生產力。

數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝

人工智能突破傳統創業模式，一人也可成軍。數碼港一人公司創業基地OPC Hub啟動三個月以來，逾30間公司獲批進駐，其中一間公司活用政府公開數據，建立人工智能樓宇管理平台。

楊淋活用政府免費公開的空間數據，開發人工智能樓宇管理平台，大幅減省自行採集樓宇數據的成本。圖片來源：香港政府新聞網

曾在上海創辦建築科技公司，其後來港攻讀房地產及建設博士課程的楊淋留意到香港樓宇老化。他指出，香港有超過兩萬幢樓齡逾 30年的樓宇，若依賴人手驗樓，耗費龐大人力物力。他深信以自己多年來在建築領域的經驗，能夠創立一個人工智能平台，協助提升樓宇管理效率。他說：「我們會利用全景相機、無人機等採集數據，檢測樓宇狀況，例如外牆是否破損、牆面有否滲水。」

平台的人工智能學習強制修葺的準則後，能夠識別樓宇問題。業主可透過平台提前掌握樓宇狀況，修葺後也可了解是否合規。傳統創業不論規模大小也要先聘用人手、租賃辦公地點、建立系統，最少十人方能成事。楊淋加入數碼港專為一人公司打造的創業基地OPC Hub，單人匹馬加一部電腦，便將創新意念付諸實行。

他說，政府的免費空間數據是他創業的重要助力，大幅減省自行採集數據建模的成本和難度：「我在前期須搭建整個城市的空間場景，全球開放三維空間數據的城市不多，在香港可大量取用最新的三維攝影數據。」楊淋每日到OPC Hub的共享工作空間開發平台，帶領人工智能代理團隊各司其職，進行數據分析、驗樓評估、協調維修以至設備保養等不同環節，為夢想打拼。

楊淋每日到OPC Hub的共享工作空間，透過人工智能代理團隊執行數據分析、驗樓評估、維修協調等各項工作。圖片來源：香港政府新聞網

OPC Hub 自今年7月啟動至今，收到40多份申請，其中逾30間公司已獲批進駐，行業橫跨地產科技、創意設計、金融交易、教育、網絡安全等，本港與內地和海外人才大致各半。數碼港行政總裁鄭松岩解釋一人公司興起的原因：「OPC可以是一至十人的小團隊，不論以全職或兼職模式嘗試都很容易，而且試錯成本很低。」

一人公司的經營模式是以少數人驅動十個、數十個，甚至過百個人工智能代理，協助進行產品設計、網站設計、營銷、數據分析、財務管理以至客戶服務，因此小團隊也可有大產出。他說：「只要抓準痛點或具創新意念，受市場歡迎，很多投資者都會有興趣投資，因為在此階段投資，成本更低。」

支援創業: 鄭松岩指，OPC Hub提供針對人工智能的資源，包括較優惠的推理詞元、算力、雲端服務和網絡安全諮詢等。圖片來源：香港政府新聞網

除了創業培訓、企業和投資者配對、專業服務等支援，OPC Hub也提供針對人工智能的資源，包括較優惠的推理詞元、算力、雲端服務等，更會提供網絡安全諮詢，提醒創業者及早重視數據、權限和智能體安全，把構想變成令市場具信心的方案。