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電動垂直起降飛行器在港首飛 政府擬2027年完成民航法例草擬

政事

電動垂直起降飛行器在港首飛  政府擬2027年完成民航法例草擬
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電動垂直起降飛行器在港首飛 政府擬2027年完成民航法例草擬

2026年08月28日 23:18 最後更新:23:22

由電動垂直起降飛行器(eVTOL)龍頭企業億航智能(eHang)與冠忠巴士集團合作,周五在數碼港正式舉行香港eVTOL首飛儀式。財政司副司長黃偉綸、運輸及物流局局長林世雄以及民航處處長處長廖志勇均親臨現場,共同見證這項本港航空科技發展的重要里程碑。

這次試飛活動選址於建築群林立且鄰近海邊的數碼港進行,億航與冠忠成功完成首次無人試飛任務。這次行動緊扣特區政府「發展低空經濟工作組」所制定的「三先三後」安全策略,即落實「先載貨、後載人」、「先隔離、後融合」及「先郊區,後市區」的原則,被視為推動物流與空中交通在香港翺翔天際的關鍵舉措。

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運輸及物流局局長林世雄在儀式上指出,香港擁有與國際高度接軌的普通法體系及民航監管標準,具備獨特優勢。內地低空經濟企業透過在港參與「監管沙盒」試點,於複雜空域進行風險評估飛行,所累積的數據及監管經驗將能轉化為全球通用的範本。他強調,eVTOL在港試飛成功,等於為其提供了具信服力的認證,並寄望數碼港能持續推動低空經濟常態化,與政府攜手展示跨境及本地航空器的發展潛力。

為配合相關產業發展,特區政府正透過監管沙盒積極收集數據,針對重量超過 150 公斤的eVTOL等非傳統飛行器草擬民航法例。當局目標在 2027 年內完成法例草擬工作,旨在為未來實現商業化載客及建構大灣區空中走廊,奠定穩健的安全發展基石。

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香港首個聚焦具身智能及人形機械人實景應用的平台正式啟動。孫東局長10月15日到香港生產力促進局,出席具身智能國際應用訓練場開幕典禮,見證七家技術夥伴於首階段進駐,業務涵蓋人形機械人、四足機械人及智能解決方案。典禮期間,孫東逐一與各進駐企業代表交流,聽取他們所聚焦的應用場景及最新發展情況。

孫東表示,人形機械人與具身智能屬於新一輪科技創新的關鍵前沿。他指訓練場作為香港首個專注於具身智能及人形機械人實景應用的平台,將聯動政府部門、公用事業、大型企業以及本地與國際場景夥伴,為技術夥伴提供應用場景、測試及優化技術,從而加快技術商業化,並協助內地夥伴拓展國際市場,推動更多全球應用的成功案例,為新型工業化注入新動能。

在政策支援方面,孫東強調特區政府將持續與科研機構、科技企業及各行各業攜手合作,在確保技術安全與合規的前提下,推動具身智能技術規模化落地。他同時指出,政府會從研發、資金及基礎設施等多方面多管齊下支持AI發展,並以「AI產業化,產業AI化」為發展方針,促進AI與不同領域及行業深度融合。

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