中國電動重型貨車製造商改善支援服務 帶動出口增長

中國電動重型貨車製造商正改善支援服務系統，以更好滿足國際客戶日益增長的需求。目前，受國際油價波動及全球追求綠色轉型需求推動，電動重型貨車出口正快速增長。

海關數據顯示，今年首七個月，中國出口超過2,500輛電動牽引車，按年增長超過870%。

在中國湖南省省會長沙一間重型貨車製造商的車間內，工程師正調整電動貨車的車身長度及軸距，以滿足南非客戶的特定需求。

該重型貨車企業海外產品研究所所長梁晨表示：「在南非，部分貨車需要牽引拖車。因此，我們需要根據不同情況的要求進行改裝。」

今年六月，該企業一次性出口883輛電動重型貨車。公司海外營銷負責人表示，由於國際客戶非常關注支援服務，談判持續了近兩年。

該重型貨車企業海外營銷副總經理岳兆廷表示：「客戶不斷詢問我們如何保證車輛運作及售後服務，以及如果貨車故障或無法啟動，我們能做甚麼？這是客戶反覆提出的問題。因此，我們制定了針對性的解決方案來應對這些疑慮。我們已建立強大的本地服務團隊，以保證車輛運作。我們在當地國準備了充足的電動車備用零件庫存。我們亦提供後備車輛，讓客戶可以無憂使用我們的電動重型貨車。」

該公司亦為礦場等偏遠地區的電動重型貨車充電提供解決方案，這些地區通常難以獲得穩定電力供應。

岳兆廷表示：「由於我們擁有成熟的光伏組件及微電網技術，我們能夠形成閉環解決方案，包括光伏板發電、電池儲能及換電站為電動貨車供電。這些從根本上解決了客戶電力供應有限或無法獲得電力供應的困難。」

該企業已設立超過1,700個海外服務中心，並在海外僱用超過7,000名專業服務人員。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸日前因尼泊爾一側發生泥石流災害，造成重大人員傷亡及失聯事故。香港賽馬會宣佈，透過中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室捐款2,000萬港元，全力支援西藏自治區受災地區的救災與重建工作。

救援人員在吉隆縣泥石流災害現場展開搜尋。網上圖片

馬會同時向受災群眾及其家屬表達深切關心與慰問，祝願傷者能早日康復，受災地區亦能盡快回復正常生活。在這次救援行動中，由馬會捐資人民幣2億元成立的四川大學—香港理工大學災後重建與管理學院已率先響應，投入相關工作。該學院是2008年汶川大地震後的重要重建項目。與此同時，四川大學華西醫院緊急醫學救援隊亦已迅速趕赴現場。該救援隊是由馬會及其慈善信託基金共同成立的公益慈善研究院之受助單位，成員均由資深臨床醫護人員組成，能為當前的應急救援行動提供關鍵的技術支援。

救援人員在吉隆縣泥石流災害現場展開搜尋 。網上圖片

回顧過去，香港賽馬會多次在內地發生重大災害時伸出援手。當中包括在2008年四川大地震後撥款10億港元支援災後重建；於2021年捐款2,000萬港元資助河南省鄭州市的抗洪救援工作。此外，馬會亦曾於2023年8月及12月，分別捐出2,000萬港元支援京津冀及東北受水災地區的重建，以及甘肅與青海省地震的抗震援助工作。

香港賽馬會。 資料圖片