位於中國新疆維吾爾自治區與鄰國吉爾吉斯斯坦邊境的伊爾克什坦口岸,已成為中國電動車出口中亞地區的重要門戶。
隨著2026年上海合作組織峰會將在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克舉行,跨境口岸升級成為議程重點。伊爾克什坦口岸正積極利用智能技術,簡化清關程序,深化區域互聯互通。
伊爾克什坦海關部門檢查科科長穆罕默德·沙哈巴表示:「海關當局已推出『公路口岸加本地直接清關』模式。透過預先申報、集中查驗,並應用自動數據提取、智能車牌識別及自動檢查站驗證等智能數碼技術,這種直接清關模式可將出口轉運效率提升八成。」
貨物一旦清關,最快可在一天內抵達比什凱克。地理優勢與持續優化的海關程序結合,有助伊爾克什坦確立其作為進入中亞的「黃金通道」地位。
伊爾克什坦邊境檢查站第一執勤中隊隊長指出:「我們已實施全天候貨物清關、簡化檢查程序,並推出一系列便利化措施。透過關注企業的實際需求,完善應急響應及援助機制,我們正竭力提升口岸清關效率,支持當地開放與發展。」
數據足以說明一切。2026年上半年,伊爾克什坦口岸處理了接近一萬輛新能源汽車的出口。儘管與新疆的超級樞紐霍爾果斯相比,這個數字相對較小,但規模只是其中一部分。伊爾克什坦的真正優勢在於其與中亞國家的地理鄰近性。
在當地,一支專門的貨車司機車隊提供了高效管理大宗貿易所需的靈活性。
有貨車司機表示:「作為一名多年來在伊爾克什坦口岸運載跨境貨物的司機,我真切感受到清關程序的顯著改善。現在檢查程序簡化得多,我們毋須再排長龍,清關速度明顯加快,因此我的收入也增加了。」
伊爾克什坦只是更大圖景中的一個節點。在整個新疆,一個邊境口岸網絡正將該地區從中國西北邊境區的地位,轉變為通往中亞綠色出行的門戶。古代絲綢之路曾運載絲綢和香料,如今則承載著速度、創新及可持續能源。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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