中國新疆西部的吐爾尕特口岸,與中亞國家吉爾吉斯斯坦接壤。受中吉經濟合作擴大推動,今年以來,該口岸的客運及車輛過境量均錄得強勁增長。
受機電設備、汽車及工程機械出口量顯著急增帶動,該內陸口岸今年至今的貿易結構已顯著升級,每月出口量高峰期按年飆升254%。
進口方面,煤炭、鉛錠及畜牧產品仍然是主要進口貨物,有效補充國內需求,並在平衡互惠貿易的同時,加強跨境產業協同效應。
為加快中吉烏鐵路建設物資的清關效率,該口岸已推出專用通道供運輸車輛使用。
吉爾吉斯斯坦貨車司機馬衣夫·尼亞孜別克接受中央廣播電視總台訪問時表示:「現在清關效率顯著提高。我們運載的大部分貨物是中吉烏鐵路建設的物資,以及供應國內市場的一般商品。」他是在中國國家主席習近平出席即將在吉爾吉斯斯坦比什凱克舉行的2026年上海合作組織峰會,並對該中亞國家進行國事訪問前發表上述言論。
中吉烏鐵路設計時速為120公里,是中國與中亞之間的關鍵互聯互通項目,預計將成為「一帶一路」合作下的新示範項目。該路線將從中國新疆的喀什開始,途經吉爾吉斯斯坦山區,抵達烏茲別克斯坦。
該項目由中國、吉爾吉斯斯坦及烏茲別克斯坦三國元首推動,亦是加強中國與中亞國家互聯互通的戰略項目。
中國貨車司機曲喜軍表示:「我從新疆喀什運送煤灰到吉爾吉斯斯坦比什凱克。來回大約需要三天。現在清關真的很快,抵達後大約十分鐘就能通過,非常方便。」
透過持續優化海關程序及簡化工作流程,吐爾尕特口岸已將清關步驟由12個減至4個,並將整體清關時間縮短70%,令貨櫃車實現即日清關。今年以來,該口岸的跨境客運及車輛流量顯著增長。
吐爾尕特口岸邊檢站官員孟江明指出:「今年至今,吐爾尕特口岸錄得超26萬人次雙向過境,按年增長約65%;車輛通行量超20萬架次,較去年同期上升40.1%。」
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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