南非首位黑人障礙賽馬術冠軍、資深馬術運動員馬福卡特（Enos Mafokate）周四逝世，享年80歲。其家人公布有關消息。
馬福卡特在南非實行種族隔離政策數十年期間，打破了白人騎手主導的馬術運動中的種族障礙。他被廣泛稱為「Kgosi ya Dipere」，這是一個塞索托語短語，意譯為「馬匹之王」。
資料圖片：2017年2月11日，馬福卡特在南非約翰內斯堡的索韋托馬術中心，帶領兒童進行馬術體操練習。(美聯社圖片/Themba Hadebe) AP圖片
其家人在聲明中表示：「他的歷程由多位南非馬術運動界領軍人物塑造，他們認可他非凡的能力，並在關鍵時刻支持他挑戰當時的種族障礙。」
馬福卡特最初是一名馬夫。他於1963年贏得首次騎術比賽，但該國的隔離法例阻止他參與更多比賽，直至1975年。
資料圖片：2017年2月11日，馬福卡特在南非約翰內斯堡的索韋托馬術中心，與兒童交談，期間進行馬術體操練習。(美聯社圖片/Themba Hadebe) AP圖片
1980年，他成為首位以障礙賽馬術運動員身份參與國際賽事的南非黑人，在溫布萊舉行的皇家國際馬術展中，於31名騎手中排名第五。
1991年種族隔離政策廢除後，國際奧委會重新接納南非參與奧運，馬福卡特於1992年以體育大使身份出席巴塞隆拿奧運會，其貢獻獲肯定。
資料圖片：2017年3月14日，馬福卡特在南非約翰內斯堡的索韋托馬術中心，擁抱他的馬匹。(美聯社圖片/Themba Hadebe) AP圖片
其家人表示：「他的歷程從種族隔離政策下南非的嚴峻現實，延伸至以障礙賽馬術運動員身份參與國際賽事。」他們續指：「然而，他一生的意義遠超他在賽場上的成就。」
他晚年透過他於2006年創立的索韋托馬術中心，在索韋托鎮培養年輕黑人騎手。他在該中心訓練數百名年輕人學習騎馬及動物福利。
2015年，他在南非體育頒獎禮上獲頒終身成就獎。
（美聯社）
兩架客機在南非一個擠滿觀眾的體育館上空超低空飛過，引發現場估計約五萬六千名觀眾歡呼，但同時亦引發一場關於安全風險的重大爭議。
這次由當地航空公司Airlink營運的兩架巴西航空工業公司客機，於上周六在開普敦舉行、南非對新西蘭的欖球賽前飛越體育館上空。
一架客機在南非開普敦的體育館上空飛過，當時正值南非與新西蘭的第二場欖球測試賽前，攝於二零二六年八月二十九日周六。(美聯社圖片) AP圖片
航班追蹤服務Flightradar24估計，領頭客機飛越開普敦體育館屋頂上方僅十二至十四米，下方是觀眾及世界頂級欖球隊。緊隨其後的第二架客機，則飛過體育館屋頂噴出的粉紅色煙霧，作為賽前表演一部分。
南非欖球隊贊助商Airlink表示，這次飛越符合安全規定。該航空公司指，飛行經過精心策劃及演練，飛機飛越體育館時以約每小時二百七十八公里速度行駛。Airlink稱，每架客機均有三名資深機長在內，分別擔任指揮官、副機師及安全主任。客機當時並無載客。
一架客機在南非開普敦的體育館上空飛過，當時正值南非與新西蘭的第二場欖球測試賽前，攝於二零二六年八月二十九日周六。(美聯社圖片) AP圖片
Airlink周日表示：「Airlink注意到社交媒體及網上論壇對周六在開普敦DHL體育館上空編隊飛越的關注。這次飛行需要仔細規劃及演練，因為它要求在約每小時二百七十八公里速度下低空飛行。南非民航局及空中交通導航服務局提供了寶貴指導、批准及支援，確保安全飛越。」
南非欖球賽事有大型比賽前飛越體育館的傳統，早於一九九五年欖球世界盃決賽前，一架波音747客機曾在約翰內斯堡另一體育館上空飛過，當時對賽的正是這次兩支宿敵球隊。
但這次周末的飛越尤其低空及戲劇化，在賽前廣播中展示後，引發全球關注，並觸發目擊者拍攝大量影片。
部分航空專家質疑，這次飛越的容錯空間是否太小。南非飛機擁有者及機師協會主席馬丁努斯周一向美聯社表示：「基本上，那架領頭飛機……就像在屋頂上方閃避，從一邊爬升，再俯衝，然後從另一邊爬升。這令人有點不安。」他指，若「發生任何不利情況，在這種高度下根本沒有選擇。」
澳洲航空顧問、前軍方及民航機師托金周一表示，巴西航空工業公司客機——這些中小型客機專為區域航班設計——並非為這種低空操作而設計或預期，並警告不要開此先例。托金說：「更重要的是，這次已樹立一個基準，其他人可能會期望做類似的事情，而這不會有好結果。」他補充，在如此低空遇到亂流或鳥擊，機師可能沒有足夠空間操作，而撞上體育館。
Airlink表示，兩架飛機記錄的飛行數據證實，其飛行速度及高度均符合民航安全限制。
（美聯社）
二零二六年八月二十九日周六，南非開普敦舉行南非對新西蘭的第二場欖球測試賽，圖為南非球員韋斯（左）被新西蘭球員泰勒（後）及其隊友帕克攔截。(美聯社圖片/Halden Krog) AP圖片
