首批期待已久的秘魯新鮮香蕉運抵中國市場,這批共重19.6噸的貨物經錢凱—上海航線運抵,並於周三在洋山港完成清關,標誌著兩國農業貿易的一個里程碑。
該航線於2024年底開通,將中國與秘魯之間的海上運輸時間由35至40天縮短至僅23天,物流成本亦超兩成。
上海海關所屬洋山海關查驗一科科長虞天華表示:「從入境申報、現場檢驗、結果評估到清關的整個流程都經過簡化,以最大限度縮短清關時間,同時建立強大的安全屏障,確保南美洲新鮮水果進入市場。」
一名報關行職員指出:「這批香蕉經秘魯錢凱港運抵,運輸時間約為三周。這確實比厄瓜多爾香蕉等其他水果快,後者需時近一個月。秘魯香蕉免關稅進入中國,為企業降低成本。」
秘魯錢凱港是中國與秘魯「一帶一路」合作的旗艦項目,一直是貿易增長的主要動力。據上海海關統計,錢凱—上海航線今年首七個月累計進出口額達33.5億元人民幣,按年急升44.7%。
海關數據顯示,受惠於該航線的效率,上海與秘魯2026年一月至七月的貿易總額,較去年同期增長31.1%。
(CGTN)
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中國迅速發展的商業航天領域,正引發全國性人才競爭,各公司爭相聘請核心範疇的工程師。
業界招聘數據及公司管理層透露,隨著商業火箭發射數量迅速增加,對液體燃料火箭及可重用火箭研發專家的需求正爆炸性增長。
民營商業航天企業東方空間人力資源經理馮春洋表示:「今年上半年,公司已錄用超過一百名員工。入職率較去年同期增加一倍。所招聘人才的專業背景,主要集中在航空、結構製造及其他航天相關力學專業。目前,液體燃料可重用火箭人才在整個行業中相對稀缺。」
在江蘇省,當地航天公司亦加強招聘力度。
深藍航天副總經理張成聰指出:「我們公司亦提供近二百個職位。最突出的空缺是液體燃料可重用火箭的研發人才,部分關鍵人才的年薪可達百萬元人民幣水平,約十四萬九千美元。」
該領域的擴張,正為相關範疇的畢業生及研究人員創造新機會。
一名持有清華大學光學工程博士學位、近期加入吉林省長春市長光衛星技術的工程師,分享他的經驗。
該名工程師趙雲表示:「首先,我的專業與職位匹配。更重要的是,我認為這是最能將我的夢想和抱負,與實際貢獻結合的行業之一:衛星在太空捕捉數據,同時這些數據可直接服務農業、環境保護及城市規劃,真正落地解決實際問題。」
根據招聘平台智聯招聘的數據,二零二六年一月至七月,商業航天職位發布量按年上升百分之21.2,平均月薪接近二萬元人民幣,約二千九百八十美元。同期,與液體燃料可重用火箭相關的職位急升百分之75.6。
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