Asgard EV推港首創流動充電車 24小時救援 收費680元起

香港本土創科企業 Asgard EV 今日宣佈推出全新的「Asgard EV 流動充電車」服務，將充電網絡由固定站點延伸至路面應急救援層面。隨著本地電動車日趨普及，該公司繼在全港各區設立超過 8 個固定超級充電站後，今回再推出流動救援方案，冀為車主建構「固定超充＋流動救援」的全方位無縫充電體驗，為本地電動車能源解決方案揭開新一頁。

Asgard EV 推出香港首創流動充電車，提供24小時全天候應急救援服務

這項服務主打 24 小時全天候應急救援。當電動車主遇上電量耗盡或車輛無法啟動等突發狀況時，只需經由 Asgard EV 流動充電車官網或客户服務熱線提出召喚，流動充電車便會前往指定地點提供支援。服務範圍涵蓋公路路邊、户外露天停車場以至私人屋苑地下車位等多種場景，旨在讓車主在短時間內補充足夠電量，繼而駛往就近充電站或完成基本行程，避免因電量不足而被迫苦等昂貴且耗時的拖車服務。

Asgard EV 流動充電車在路邊為電動車進行緊急補電救援

救援人員使用流動充電設備連接車輛充電接口，支援 CCS2 主流規格

在技術規格方面，Asgard EV 流動充電車搭載工業級 60kW 高功率直流快充系統，最高輸出電流達 150A。救援人員抵達現場後，只需為車輛極速充電約 10 至 15 分鐘，補充約 10 至 15 kWh 電量，即可為車輛提供 50 至 80 公里的緊急續航力，讓座駕迅速重獲動能。針對香港不少街道狹窄或設有高度限制的特殊路面環境，流動充電車特別配備長達 7 米的超長充電線，即使故障車輛停泊於户外通道或入口位置，亦能輕鬆跨越障礙延伸連接。充電接口方面則支援 CCS2 主流本地規格。收費方面，這項流動救援服務由 HKD 680 起，定價清晰透明。

Asgard EV 發言人闡述品牌理念時指出，公司的核心在於透過自主科技創新，簡化駕駛者的補能流程，推動香港邁向零排放與可持續發展。他強調，團隊一直以來的目標並不只是興建固定充電樁，而是構建一個具備高度韌性、能夠即時回應車主真實需要的「網絡化智慧能源生態系統」，讓充電服務不再受限於固定地點，而是真正融入駕駛者的日常出行節奏之中。

有興趣瞭解或預約 Asgard EV 流動充電車服務的車主，可瀏覽官方網站 https://mobile.asgardev.com.hk/ 查閲詳情。

國泰航空宣布與Google展開合作，研究以人工智能（AI）技術避免「航跡雲」（Contrails）形成，透過結合航空營運數據與人工智能，期望更全面掌握航空業以至「航跡雲」對氣候變化帶來的影響。

國泰航空與 Google 合作推進航跡雲研究，出席嘉賓包括（左起）國泰航空航線營運經理 Tony Pringle 機長、國泰數碼及資訊科技董事方逸翔、Google 香港銷售及營運總經理余名德及 Google 氣候與 AO 產品經理 Kemal Armada

所謂「航跡雲」，是指飛機飛越高空寒冷而潮濕的大氣層時所留下的白色尾跡。雖然大部分尾跡會迅速消散，但部分卻可能持續存在，甚至擴散成更廣泛的雲層，將熱量困於大氣層之內。有研究指出，「航跡雲」可能佔航空業整體氣候影響約三分之一，影響不容忽視。

按照這次合作安排，Google會結合AI預測模型、衛星影像偵測工具及大量氣象數據，預測容易形成「航跡雲」的空域，讓機師可調整飛行高度以避開相關區域，操作原理與現時避開氣流的手法相似。國泰方面則會善用機上的無線網絡及自主研發的電子飛行資料夾，讓機師適時查閱Google的預測數據及實時營運資訊，從而作出更準確的飛行決策。

這次合作於去年底展開，雙方至今已進行飛行試驗，評估應用相關技術的可行性及限制。目前有關技術已在超過100班國泰航班上應用，其中80多班航班採用避免「航跡雲」形成的飛行路線，估算相關航班減少約40%「航跡雲」所產生的氣候影響。