第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」一連兩日在會展舉行，匯聚商界、政府、學術界及非政府組織領袖，共同探討切實可行的解決方案，加快香港邁向更可持續、更具氣候韌性及包容性的經濟轉型。港鐵於會場設展位，展示可持續發展及創新科技應用。港鐵持續發展事務主管陳淑媚表示，北環線新建車站以取得「綠色建築認證」為目標，登記瞄準Second High Level（次高等級），環保設計及技術方案將提前納入車站規劃。
本屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」以「低碳城市」、「能源轉型」、「實踐探索」、「創新科技」及「資源循環」五大主題展區為核心，吸引超過 10,000 名參會者、500 多名講者及 350 多個可持續發展方案供應商。
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第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
Rethink HK創辦人兼行政總裁Chris Brown。巴士的報記者攝
商界環保協會董事局主席Kevin O’Brien。巴士的報記者攝
環境及生態局副局長黃淑嫻。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵持續發展事務主管陳淑媚。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
第七屆「ReThink HK 亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會」開幕。巴士的報記者攝
Rethink HK創辦人兼行政總裁Chris Brown在開幕式致辭表示，Rethink HK是香港目前最全面、最完整的永續發展國際會議平台。今次活動緊貼中央政府「十五五」規劃中的綠色轉型發展要求，Rethink HK將持續關注特區政府將發布的首份「五年規劃」，以及今年底《氣候行動藍圖》的更新結果。
Chris Brown表示：「跨領域合作在推動可持續發展方面的影響力日益顯著，我們的討論已不再局限於應該做什麼，而是與更多機構攜手合作，將想法付諸實行。無論是在ReThink HK上展示的創新解決方案，還是在活動中促成的合作關係，我們都致力於將企業願景轉化為實際行動。」
Rethink HK創辦人兼行政總裁Chris Brown。巴士的報記者攝
商界環保協會董事局主席Kevin O’Brien表示，Rethink HK已發展為備受推崇的平台，旨在分享並共創可持續發展的行動與解決方案。他認為，可持續發展無法孤立實現，需政府、商界、學界和社會協同推進。在商界環保協會向政府遞交的五年規劃書面建議中，主張將北部都會區作為系統方法的實踐機會。
商界環保協會董事局主席Kevin O’Brien。巴士的報記者攝
環境及生態局副局長黃淑嫻在致辭中介紹了香港在減排、節能、綠色交通、廢物回收與綠色金融的成效與計劃。她指，香港目標在2050年前實現碳中和、2035年碳排放低於2005年水平。2024年香港人均碳排放創1990年以來新低，約為4.41噸。她續指，創建可持續發展城市需要創新、合作與決心，香港具有綠色金融、生態系統和專業人才優勢，呼籲各方加入減碳行動。
黃淑嫻表示：「今年是國家『十五五』規劃開局之年，當中著重綠色轉型；香港特別行政區政府正制定首份五年規劃，將聚焦加速綠色轉型、促進創新，並把握低碳經濟願景所開創的新機遇。」
環境及生態局副局長黃淑嫻。巴士的報記者攝
港鐵參加過多屆Rethink HK，今次亦設有展位。展位展示港鐵近年在各業務範疇對創新科技的應用，包括AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等項目。
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵再度參加Rethink HK，展示AI Cityline車站熱線、智慧分流系統、機電系統整合測試中心等創新科技應用及可持續發展目標。巴士的報記者攝
港鐵持續發展事務主管陳淑媚表示，港鐵再參加Rethink HK是借助大型社會活動平台向公眾展示在建項目及創新舉措，以加強與各界溝通協作。她指，港鐵定位為香港低碳轉型推動者，配合香港2050年減碳目標，聚焦社會共融，把握發展機遇，持續推動碳減排工作。
港鐵持續發展事務主管陳淑媚。巴士的報記者攝
談到北都重要基建項目北環線的建設，陳淑媚表示，北環線新建車站以獲取「綠色建築認證」為目標，認證登記瞄準Second High Level（次高等級），即香港認可的綠色建築高標準。「港鐵將環保設計與技術方案提前納入新車站規劃階段，確保可持續發展目標貫穿北都交通基礎設施建設全流程，」她指。
據悉，港鐵首創方案「機電系統整合測試中心」於土木工程完成前建立一個「虛擬車站」，超前進行車站系統的整合測試。目前，該中心已完成東鐵綫古洞站約60%的車站系統整合測試，並正支援東涌綫延線項目的整合測試工作。
今年初，港鐵曾表示正試驗有限度開放落馬洲濕地的可行性。陳淑媚指，港鐵在發展項目中始終重視環境影響於生態保育的平衡，嚴格遵守香港現行環保法規，並主動超越法定要求投入資源。
