伊朗阿曼商定霍爾木茲海峽新航線細節 周一向海灣國家通報

伊朗與阿曼已就霍爾木茲海峽新進出航線的細節達成協議。伊朗官員周六表示，兩國將於周一在馬斯喀特舉行的地區會議上，向海灣國家通報磋商結果。

半官方塔斯尼姆通訊社引述接近伊朗談判團隊的消息人士指，這次諒解是伊朗與阿曼經過「密集技術及外交會談」後達成，並於八月底最終敲定協議。

消息人士稱，根據這次諒解，海灣的進入航線「完全位於伊朗領海內」，而部分離開航線亦「位於伊朗領海內」。

消息人士強調，該航線將在伊朗安排下運作，新系統啟用後，水道的南部航線將會關閉。消息人士又指，美國一直堅持南部航線必須開放。

消息人士表示，「這次諒解絕不意味霍爾木茲海峽將會開放」，並補充指伊朗已就重開水道提出七項條件，並已轉達美國。

消息人士強調，除非這些條件獲落實，否則水道將會繼續關閉，重開與否完全取決於美國的行為。

伊朗外交部發言人巴蓋伊周五宣布，海灣沿岸國家的外長定於周一在阿曼舉行會議，就地區議題交換意見，當中包括伊朗與阿曼就指定霍爾木茲海峽安全航線的會談。

巴蓋伊周六接受半島電視台訪問時表示，這次會議「有望」有海灣國家、伊朗及伊拉克的外長出席。

他表示：「作為議程一部分，我們將向各代表團通報伊朗與阿曼就船隻安全通過霍爾木茲海峽的磋商結果。」他補充指，兩國作為「霍爾木茲海峽的兩個沿岸國家」進行了這次磋商。

上月底，伊朗與阿曼在一份聯合聲明中表示，兩國已就一項擬議的分階段框架交換意見，當中包括在海峽設立臨時聯合航運走廊。

在美國及以色列於2月28日襲擊伊朗後，德黑蘭限制了通過這條戰略水道的通行，而美軍則對往返伊朗港口的船隻實施海上封鎖。

霍爾木茲海峽連接海灣與阿拉伯海，是全球最重要的石油及天然氣運輸航線之一。阿曼與伊朗位於海峽兩岸，並一直就這條戰略水道的海事安全及航行保持磋商。

（CGTN）

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一名阿塞拜疆專家表示，金磚國家合作機制為日益不穩定的世界中，較小國家帶來更大可預測性。

金磚國家於二十年前成立，現已成為全球最具影響力的新興市場及發展中國家合作平台。

金磚國家領導人本周末在印度新德里舉行第十八屆金磚國家峰會之際，南高加索研究中心主任馬馬多夫接受中國環球電視網訪問，談及這次活動的重要性，並解釋阿塞拜疆正式申請加入該組織的原因。

他指出，金磚國家框架內的政治對話對阿塞拜疆非常重要。阿塞拜疆申請加入該合作機制，首先反映其認同組織內政治對話的價值。現今世界秩序及國際關係正處於危機，令中小型國家身處不穩定的環境。金磚國家等合作機制的出現，至少能建立一定程度的可預測性。

馬馬多夫指出，由於主要航道上的地區衝突，迫使全球貿易轉向替代陸路走廊，金磚國家及中方倡議可協助阿塞拜疆鞏固其作為地區轉運樞紐的角色。

馬馬多夫表示，數十年來使用的傳統貿易路線現已處於高風險區域。當務之急是發展新的陸路路線，為主要生產商提供更大安全及可預測性。在此背景下，中方及金磚國家框架內建立的金融機制，為實施大型基礎設施項目創造機會，這些項目亦不同程度地涉及阿塞拜疆。因此，與中方金融機構及金磚國家平台合作，是阿塞拜疆進一步擴大及深化其作為轉運樞紐角色的關鍵部分。

金磚國家最初由巴西、俄羅斯、印度及中國組成，其後因南非加入而擴大。現時，該組織已擴展至十一個成員國及十個夥伴國家，成為推動多極世界及國際關係更民主的力量。

（CGTN）

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