也門胡塞武裝稱曼德海峽航運大致正常

大視野

2026年09月13日 14:56 最後更新：16:10

也門胡塞武裝周六表示，儘管曼德海峽沿岸地區地面戰鬥激烈，但國際船隻通過這個戰略海峽的航運大致維持正常。

胡塞武裝透過其營運的馬西拉電視台發表聲明指，過去48小時內，共有73艘國際船隻，包括貨櫃船及其他商船，穿越曼德海峽。

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聲明提到，周四有36艘船隻通過該水道，周五則有37艘，相當於胡塞武裝於7月20日禁止沙特船隻通行前，平均每日交通量的98.6%。

胡塞武裝指出，國際航行仍然「自由、安全及暢順」，同時強調沙特船隻仍被排除在外。

胡塞武裝部隊周五鞏固了對也門西部海岸及曼德海峽周邊關鍵地區的控制，此前一天，他們已攻佔戰略紅海港口城市摩卡。

曼德海峽連接紅海與亞丁灣，是亞洲與歐洲之間貿易及能源運輸的重要門戶。

也門衝突始於2014年末，當時胡塞武裝佔領了薩那及也門北部大部分地區，促使沙特領導的聯軍於翌年介入，支持國際承認的政府。

（CGTN）

伊朗官方媒體報道，一艘伊朗商船周日清晨在霍爾木茲海峽格什姆島對開遇襲，造成一人死亡、四人受傷。事發前一日，德黑蘭正尋求向區內國家，簡報其備受爭議的航運管理工作。

官方伊朗通訊社引述格什姆島總督指責是「恐怖分子敵人」所為。他又指，死者是貨船十名船員之一，當局尚未確認發射物。

另外，英國海事貿易行動組織報告指，一艘船隻在穿越海峽時遭發射物擊中，但未有提供詳情。

美國軍方未有即時回應，美軍此前曾襲擊懸掛伊朗國旗的船隻，以維持對伊朗港口的封鎖，同時，美軍近日亦面臨伊朗彈道導彈襲擊其軍艦的新威脅。

格什姆島距離港口城市阿巴斯港約22公里，是伊朗聲稱控制海峽交通的關鍵。

這次周日襲擊發生之際，該水道周邊局勢持續緊張，該水道在美國和以色列於2月28日發動戰爭前，被視為國際水道。

全球石油、天然氣及相關產品價格已上漲，而現在，獲伊朗支持的也門胡塞武裝分子，正向紅海南部末端的曼德海峽這個關鍵航運替代方案施壓。儘管胡塞武裝分子聲稱只針對支持也門國際公認政府的鄰國沙特阿拉伯，但市場仍保持警惕。

伊朗周六表示，區內國家的外長將會開會，討論伊朗與位於霍爾木茲海峽另一側的阿曼，為管理海峽航運所作的努力。然而，巴林已表明不會出席，目前尚不清楚還有哪些國家會參加。

伊朗曾表示，與阿曼就海峽達成協議，並不代表海峽將開放航運。伊朗總統周六向印度今日電視台表示：「只有在美國終止封鎖的情況下，該水道才會開放。」

由於襲擊持續，海峽上的商船交通量仍然偏低。伊朗曾表示有興趣讓船隻支付過境費。伊朗亦曾表示，進入波斯灣的交通將會通過伊朗水域，而出境航線則會部分通過伊朗水域，部分通過阿曼水域。

（美聯社）