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寧波首條跨海地鐵免費試搭引爆人潮 驚艷「北緯30°最美海岸線」

博客文章

寧波首條跨海地鐵免費試搭引爆人潮 驚艷「北緯30°最美海岸線」
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寧波首條跨海地鐵免費試搭引爆人潮 驚艷「北緯30°最美海岸線」

2026年09月15日 14:44 最後更新:14:45

被指為宮崎駿筆下《千與千尋》海上列車現實版、「能看海的地鐵」寧波軌道交通12號線,9月14日至19日進行為期6天的免費試搭活動。雖然試搭當日,寧波市軌交集團已提醒市民、遊客要錯峰出行,但依然很火爆,當地車站擠滿人大排長龍,更帶挈當地以小海鮮聞名的蓬萊菜場,海鮮、美食主城區市民比平時增加5至6成。

《千與千尋》海上列車現實版、「能看海的地鐵」寧波軌道交通12號線。

《千與千尋》海上列車現實版、「能看海的地鐵」寧波軌道交通12號線。

作為國內首條跨海市域鐵路,全長61.5公里、串聯6區1縣的寧波軌交12號線,是國內首條跨海市區(郊)鐵路,有10個車站,包含2座地下站及8座高架站,北起鄞州區小洋江站,南跨過象山港後,止於大目灣站,採用最高時速160公里的A型4編組列車,主城至象山縣最快約30分鐘可達。另小洋江站,是寧波軌道交通首個三線轉乘樞紐站。

9月14日至19日進行為期6天的免費試搭活動,人流很火爆。

9月14日至19日進行為期6天的免費試搭活動,人流很火爆。

象山港跨海大橋全長8.276公里,主跨688米,創下國內緊鄰既有橋最大跨徑橋樑,是目前世界最大跨徑的無砟軌道鐵路斜拉橋,與既有甬莞高速公路橋並行,橋墩對齊,形成「雙橋臥波」和「海上列車」的獨特景緻。而往象山方向,當列車駛過鄞州鹹祥站後,海景很快就會出現;如果想下車到海邊玩,則推薦在大目灣站下車,出站可等待大眾運輸接駁。

象山港跨海大橋全長8.276公里,主跨688米,創下國內緊鄰既有橋最大跨徑橋樑,是目前世界最大跨徑的無砟軌道鐵路斜拉橋,與既有甬莞高速公路橋並行。

象山港跨海大橋全長8.276公里,主跨688米,創下國內緊鄰既有橋最大跨徑橋樑,是目前世界最大跨徑的無砟軌道鐵路斜拉橋,與既有甬莞高速公路橋並行。

12號線開通後,會採用雙模式運作,即平日早晚高峰,開立大站直快列車,中途僅停靠丹城站,全程僅需30分左右;日常開行站站停班次,覆蓋全線站點,方便沿線居民出行。

在免費試乘活動期間,市民、遊客可於該線任何一個車站領取試乘券,每人每次限領1張,憑券可免費乘車2次。 

14日當天,首班車6時30分,但早已擠滿人。

14日當天,首班車6時30分,但早已擠滿人。

14日當天,首班車6時30分,但早已擠滿人,8時20分許寧波市軌交集團透過官方微博等發出提醒,小洋江站客流大,要已實施客流管控措施,呼籲試乘乘客暫緩前往,8時至11時更採取了加密車次、延長停站時間、部分車站不停站通過等應變措施。到11時許,小洋江站客流才恢復正常,管制措施取消。 

14日早上客流大,要實施管控措施,呼籲試乘乘客暫緩前往,並加密車次、延長停站時間、部分車站不停站通過等應變措施。

14日早上客流大,要實施管控措施,呼籲試乘乘客暫緩前往,並加密車次、延長停站時間、部分車站不停站通過等應變措施。

當地媒體形容現場氣氛「太火爆了!全是人」、「爆了!集體湧入!這是今天的寧波象山」等。據報道,14日早上未到6時,小洋江站、象山丹城濱海大道站等已排隊。首班列車抵達象山丹城後,大批來自主城區的乘客湧向當地以小海鮮聞名的蓬萊菜場,挑選梭子蟹、梅魚、帶魚,當天來菜場買海鮮、美食的主城區市民比平時增加5至6成。

據《潮新聞》記者直擊,列車車廂內部與普通地鐵有別,反而和搭火車的感覺更相似,一排排橫向設置的織布座椅讓人宛若步入高鐵車廂,部分座椅增設小桌板,乘坐舒適度較高。

車門區域取消立柱扶手,進門位置的環形桿下方設有多個扶手,靠走廊一側的座位同樣配置扶手,兼顧站立乘客與就座乘客的使用需求。

車廂中部上方、列車屏蔽門上方設置了多媒體顯示屏和大尺寸動態地圖,讓站點、線路等出行資訊一目了然。

橫向設置的織布座椅讓人宛若步入高鐵車廂,部分座椅增設小桌板,乘坐舒適度較高。

橫向設置的織布座椅讓人宛若步入高鐵車廂,部分座椅增設小桌板,乘坐舒適度較高。

值得一提的是,該列車在運行過程中多次達到最高時速160公里,與一般的地鐵設計時速最高80公里相比更高。而浙江省內其他市域鐵路,如正在試運行階段的杭德市域鐵路設計速度是120公里,台州市域鐵路S1線設計最高運行速度為140公里。

隨著列車駛入小洋江月台,現場不少乘客紛紛舉起手機拍照留念。

隨著列車駛入小洋江月台,現場不少乘客紛紛舉起手機拍照留念。

列車一路向南,跨海行駛,整體感受是又快又穩。隨著列車駛入小洋江月台,現場不少乘客紛紛舉起手機拍照留念,透過車窗,「北緯30°最美海岸線」映入眼簾,萬象山海的美麗畫卷徐徐展開。

透過車窗,「北緯30°最美海岸線」映入眼簾,萬象山海的美麗畫卷徐徐展開。

透過車窗,「北緯30°最美海岸線」映入眼簾,萬象山海的美麗畫卷徐徐展開。

寧波人小呂一早他特地搭的士到12號線起點站小洋江站,為的是體驗早上6點半左右前往象山的第一班列車,「今天第一班車乘客就滿滿噹噹,大部分都是老年人客流,還有部分學生和中年人,基本上都是專程來打卡。」

小呂說,以前他和家人去象山玩,一般都是開車或者去汽車南站坐大巴,大巴車票價40元左右,不堵車也要1個多小時,「以後從寧波坐『地鐵』就能去象山了,票價最多10元出頭,真的方便多了。」小呂表示,身為寧波人,看著家鄉日新月異的變化,感覺很自豪。

位於象山的松蘭山濱海旅遊度假區遊客量比平常明顯增加,10時過後一個多小時,接駁票務訂單爆發式增長。

寧波市軌交集團預計,試乘期間12號線兩端始發站小洋江站、大目灣站,以及丹城等站都會迎來大客流,必要時小洋江站將在出入口、轉乘通道、站廳及月台實施客流管控措施,部分車站可能採取列車不停站通過等措施,其餘車站視情採取出入口管控、延長停站時間等措施。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

國家中醫藥局會同國家衛健委制訂的《愛滋病中醫診療方案(2026版)》,已於本月7日在政府網站公開。與此前的《12個愛滋病常見病徵中醫診療方案(試行)》及《愛滋病(成人)中醫診療方案》相比,新版方案首次納入耳穴壓豆療法、貼敷療法及八段錦治療方法,引發網友討論。

國家中醫藥局會同國家衛健委制訂的《愛滋病中醫診療方案(2026版)》,已於本月7日在政府網站公開。

國家中醫藥局會同國家衛健委制訂的《愛滋病中醫診療方案(2026版)》,已於本月7日在政府網站公開。

國家中醫藥局介紹,制訂新方案是為進一步發揮中醫藥特色優勢,提高愛滋病診療臨牀療效。當局指出,近年來隨著中醫藥防治愛滋病臨床實踐和科學研究不斷拓展和深化,中醫藥防治愛滋病的切入點更加明確,對合並徵的研究更加深入,積累了一系列新的臨床研究證據。

耳穴壓豆療法

耳穴壓豆療法

為了將中醫藥防治愛滋病領域最新實踐和研究成果更好地推廣應用於臨床,提升愛滋病中醫臨床療效,當局在原有方案基礎上,結合國內外最新研究進展修訂形成新版方案。

八段錦

八段錦

新版方案明確,愛滋病即獲得性免疫缺陷綜合症(AIDS),是由人類免疫缺陷病毒(HIV)引起的一種慢性傳染病。根據病原學、臨床表現、預後轉歸等特征,愛滋病歸屬中醫「疫病」「虛勞」等範疇,多由疫毒侵襲、耗傷正氣、日久全身氣血陰陽失調、臟腑功能受損而發病。

方案指,中醫臨床採用病證結合治療可以改善徵狀、延緩發病及調節免疫功能等,並梳理了7種主要證型,分別給出推薦方藥。除中藥內服外,方案還納入艾灸療法等中醫外治手段。

在新納入的療法方面,耳穴壓豆療法的適應徵為失眠、焦慮、抑郁等愛滋病常見病徵;貼敷療法的適應徵則為腹瀉、反覆呼吸道感染、疲勞綜合症等愛滋病常見病徵。

至於八段錦,官方說明其屬輔助療法,適用於各期愛滋病患者

至於八段錦,官方說明其屬輔助療法,適用於各期愛滋病患者

至於八段錦,官方說明其屬輔助療法,適用於各期愛滋病患者,旨在幫助舒暢氣機、調攝情志、安定心神,提高生活質量。方案同時訂明,患者併發嚴重機會性感染時,需先以藥物控制後再開始練習八段錦。練習頻率建議為每周5至7次,每日1至2次,需長期堅持。

新版方案中還包括愛滋病多種辨證治療方法和推薦方藥,艾灸療法、飲食療法等其他治療方法,以及愛滋病常見併發症中醫診療方法。

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