AI由試驗走向落地 科技園列舉塗裝機械人、無人貨櫃車等本港應用案例

香港科技園公司近日展示多個於香港落地的人工智能成功案例，涵蓋基建安全、政府文件處理、港口自動化、辦公室健康管理及園區智能營運等範疇，這些案例均來自其園區公司。

香港是全球人口最稠密的城市之一，每平方公里住着超過七千人，加上密集的街道、複雜的基建網絡，以及全球最嚴格的金融監管制度之一，令香港成為人工智能應用與數據驅動解決方案的「終極實驗室」，只要能在香港落地的科技，放諸四海皆可行。

煤氣公司與 C3 Robotics 合作，利用全自動塗裝機械人為大型原料儲存設施塗上專用降溫塗層。科技園圖片

建築及基建方面，擁有龐大能源網絡的煤氣公司與 C3 Robotics 合作，利用全自動塗裝機械人為大型原料儲存設施塗上專用降溫塗層。機械人模擬專業技術人員的手法，能靈活地在曲面工業表面噴塗並確保塗層均勻，同時免卻高空工作的需要，大幅降低安全風險，兼顧安全與營運效率。

Pyramid AI 為發展局研發了一套「檢索增強生成式 AI 助理」。該系統以超過3,000份經驗證的法規、通告及案例作為知識基礎，能為複雜查詢提供清晰、可追溯的回覆。科技園圖片

Pyramid AI 為發展局研發了一套「檢索增強生成式 AI 助理」。該系統以超過3,000份經驗證的法規、通告及案例作為知識基礎，能為複雜查詢提供清晰、可追溯的回覆。科技園圖片

工程審批方面，Pyramid AI 為發展局研發一套「檢索增強生成式人工智能助理」，以超過三千份經驗證的法規、通告及案例作為知識基礎，為複雜查詢提供清晰、可追溯的回覆。工程人員可迅速檢索相關條文、比較要求並參照最新政策文件完成工作。該公司亦協助發展局加強投標合規性檢查，並已進行試點驗證。

和記港口信託於二○二六年四月起，在香港國際貨櫃碼頭四號碼頭採用人工智能驅動的零排放 Q-Truck，成為香港首個設立無人駕駛拖車車隊的碼頭營運商。科技園圖片

和記港口信託於二○二六年四月起，在香港國際貨櫃碼頭四號碼頭採用人工智能驅動的零排放 Q-Truck，成為香港首個設立無人駕駛拖車車隊的碼頭營運商。科技園圖片

港口物流方面，和記港口信託於二○二六年四月起，在香港國際貨櫃碼頭四號碼頭採用人工智能驅動的零排放 Q-Truck，成為香港首個設立無人駕駛拖車車隊的碼頭營運商。該批由西井科技研發的無人駕駛拖車，可在「同場混合操作營運模式」下與傳統車輛並行運作，結合物聯網演算法、先進感測器及精準定位系統，全天候運行並配備障礙物偵測及緊急應變功能。首批六輛已投入運作，在減少工作人員於高流量堆場面對風險的同時，亦配合本港綠色港口發展方向。

由 Applied Technology Group Limited 開發的自助智能健康艙，結合體檢工具與數字心理健康支援，並設於辦公室一處私密空間內。透過預測分析，系統能協助員工監測壓力指標、識別長期的情緒模式，並獲取個人化的健康建議。科技園圖片

由 Applied Technology Group Limited 開發的自助智能健康艙，結合體檢工具與數字心理健康支援，並設於辦公室一處私密空間內。透過預測分析，系統能協助員工監測壓力指標、識別長期的情緒模式，並獲取個人化的健康建議。科技園圖片

職場健康方面，根據工聯職安健協會二○二五年的《香港在職人士工作壓力調查》，指高達百分之八十四點五的香港僱員面對很大工作壓力。Microsoft 香港遂於總部引入由 Applied Technology Group Limited 開發、人工智能驅動的企業健康空間，內設自助智能健康艙，結合體檢工具與數碼心理健康支援，透過預測分析協助員工監測壓力指標、識別長期情緒模式並獲取個人化健康建議，成為早期支援機制。

科技園利用巡邏機械人及智能影像分析，即時偵測異常情況，協助團隊快速處理突發事件。科技園圖片

科技園指園區已全面融入智能化系統，其中 HKSTP App 整合導航、商店資訊、虛擬門禁、設施預訂及感應式泊車等功能。科學園現有二十七座大樓，每年處理超過四萬宗維修申請，透過物聯網追蹤、自動化流程及即時手機更新，處理時間大幅縮短百分之七十五；團隊亦利用巡邏機械人及智能影像分析即時偵測異常，相關技術已減省約三成保安巡邏人手。

科技園認為人工智能最終要回到一個問題：它有沒有令日常工作安全一點、制度可靠一點。香港每平方公里住着超過七千人，街道和基建網絡密集，監管要求亦是全球最嚴格之一，方案要在這裏行得通，門檻自然較高。反過來說，能通過這道門檻的方案，去到其他市場通常也站得住。科技園指出，這種測試場加上鄰近大灣區的製造業配套，是香港近年持續吸引海外創業者落戶的原因；本地孕育的方案亦不限於服務本地，可推展至其他市場

香港浸會大學（浸大）對行政長官發表的《香港特別行政區經濟和社會發展第一個五年規劃（2026—2030年）》及《2026年施政報告》表示高度歡迎。校方認為，今年適逢國家「十五五」規劃開局，相關施政部署能主動對接國家發展戰略，為香港未來的人才培育與整體佈局勾劃出清晰藍圖，更有助香港更好融入並服務國家發展大局。

浸大校董會暨諮議會主席及香港浸會大學基金董事局主席黃英豪博士（中）及浸大校長衞炳江教授（右）

浸大校董會暨諮議會主席黃英豪博士表示，十分支持特區政府將五年規劃作為香港中長期發展的重要藍圖，為教育、科技、人才及社會發展訂立明確方向。他特別提到施政報告中推動高等教育國際化及強化「留學香港」品牌的政策。黃博士強調，浸大將積極配合國家及本港發展，推動卓越教學，並發揮浸大在人文與科技融合方面的優勢，將創新科技與文化創意、健康醫療等學科結合，致力培育新一代人才，推動香港成為國際高端人才集聚高地。

浸大校長衞炳江教授則對政府推進北部都會區大學城的建設表示大力支持。他認為，新田、洪水橋及打鼓嶺等大學城的佈局，有助院校按各自優勢制定發展方向，發揮「政、產、學、研、投」的協同效應。衞教授指出，浸大可以在中醫藥、大健康、人工智能、藝術科技及運動科技等優勢領域，與園區內的科研機構及院校開展協同研發與人才培訓，促進創新鏈與產業鏈更緊密銜接。

對於政府將「大學城籌劃及建設組」提升為「大學城建設及發展委員會」，並引入專家非官方委員，衞教授亦表示歡迎，認為此舉能為北都大學城的長遠策略提供權威督導，並激勵院校推動研發成果轉化。針對施政報告提出在2029/30學年將非本地學生數目增至10萬人的目標，衞教授透露浸大在2026/27學年的本科非本地新生已創歷史新高。校方將配合加快建設學生宿舍等配套措施，進一步吸引海內外優秀學生，壯大香港人才庫。

此外，浸大樂見政府支持發展特色學科及跨學科領域，並增加「一帶一路獎學金」及教資會資助的研究院名額。浸大指出，這些措施能支持專上教育擴容提質，提升整體科研實力，校方亦會加強到「一帶一路」沿線地區推廣招生。

浸大。巴士的報記者攝

因應政府致力打造香港成為「國際創新科技中心」，浸大表示將繼續建基於近年成立的前海科技創新創業研究院、中醫藥轉化研究所及藝術科技孵化中心等基礎，積極融入「三大創科園區、五大研發機構」的新格局。衞教授表示，浸大將把握大灣區科技與產業合作的機遇，推動研究成果實現在「香港出發、灣區轉化、邁向國際」的目標，為國家現代化建設作出貢獻。