中國首條國家級通江達海的運河、廣西平陸運河完成首航籌備,周三正式全線通航,將會大幅縮短西南地區貨物的運輸航程。
為了迎接正式通航,作為平陸運河上游的核心樞紐南寧港已做好準備,整裝待發。
停泊在港口的多艘首航船隻已裝好要運輸的貨物,包括汽車配件和來自重慶、四川的化工產品,準備開啟由南寧到越南和由南寧至海南的外貿新航線。
前往越南的船隻,將運載首批經新運河的跨境貨物,亦是首艘停泊南寧港的國際遠洋船隻。
船上貨物來自區內各地,包括廣西汽車集團生產的汽車零件、上游貴港的夾板,以及內陸重慶及四川的化學品。
船隻將於周二傍晚啟程前往全球最大內河省水船閘馬道船閘,等待平陸運河正式通航後獲准通行。
由於新運河預計將大幅改變內河航運,南寧港已進行擴容升級,包括今年投入使用的新型門式起重機,可處理水水轉運貨物,營運效率提升近三倍。同時,港口的六景作業區現已可容納達5,000噸級的船隻。
港口亦加強外貿準備,劃定專用貨場,並興建海關查驗及邊境檢查設施。
以往南寧港是典型內河港口,出口貨物需轉運至沿海港口清關。隨着海關監管區投入運作,以及六景作業區獲批臨時開放口岸,南寧港現已可提供「一站式」清關服務,無需異地轉運。
平陸運河不單為中國西南部各地貨物開闢一條下游出海航線,亦為進口大宗物資運抵區內工業基地,創造一條高效路徑。
在廣西沿海的欽州港,一艘船隻已裝載從老撾經越南進口的鉀肥。它將稍後駛往馬道船閘,並沿平陸運河上行,前往內陸工業城市貴港的北港碼頭。
對於將沿運河運輸貨物的物流公司而言,運河開通預示貨運量將大幅增長。
中外運廣西公司市場部常務副總經理黃建濤表示:「平陸運河開通後,我們亦會迎來業務高峰。預計今年將為我們帶來不少於200萬噸的海河聯運吞吐量,明年更會不少於1,000萬噸。它亦為我們西南地區的客戶開闢一條新通道。」
平陸運河連接北面西江航運幹線及南面北部灣,是新中國成立以來第一條國家層面統籌建設的通江達海運河工程。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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