空中客車天津新總裝線交付首架客機

9月16日，空中客車天津A320系列飛機第二條總裝線完成總裝的首架飛機順利交付。該架A320neo飛機由中國東方航空接收運營。此次交付標誌著空中客車在中國乃至全球的工業布局邁入全新的發展階段。

中國東方航空目前營運中國內地最大空中客車機隊，並於1985年接收了中國首架空中客車A310客機。

2025年10月，天津第二條A320系列飛機總裝線正式投產，兩條總裝線同時運作。天津港已提升卸貨能力及物流效率，以接收由歐洲海運而來的主要組件以供組裝。

天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司營運部副經理于成表示：「針對空中客車機身及機翼等超大及超限組件，我們制定了度身訂造的處理方案，利用專用吊架、吊索及可旋轉吊具。我們亦指派專人密切監察碼頭起重機操作，確保空中客車總裝線保持穩定生產速度，並鞏固海運物流支援，以提升空中客車天津總裝項目產能。」

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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中國自行研發的人工智能超級電腦集群，能夠快速精準地提供高解像度全球天氣預報。國家超算互聯網核心節點周二公布這項消息。

這個名為MCV的新模型，已部署在「曙光8,000（登峰）」超級電腦集群上。該集群是中國首個完全國產的十萬張卡人工智能超級電腦集群，亦是國家超算互聯網的核心節點。這個綜合算力服務平台設於河南鄭州。

MCV模型在一小時內，完成解像度為五公里的十日全球天氣預報，符合國際運作基準。

研究團隊亦已完成解像度三公里的全球模擬測試，為中國下一代大氣模型能力的持續發展，提供早期驗證。

（CGTN）

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