中國牡丹江至莫斯科首班貨運列車啟程

黑龍江省牡丹江市開往莫斯科的首班集裝箱貨運列車，周二啟程，開通中俄之間一條新的跨境物流通道，預計將大幅降低當地出口商的運輸成本。

這班首發列車載有鞋履、家電及日用品，周二早上從牡丹江產業協作園區出發，將經由綏芬河口岸進入俄羅斯，然後繼續前往俄羅斯首都。

這項新的專線服務，將降低園區內出口導向型企業的營運成本，並提升其產業鏈及供應鏈的穩定性。

過往，位於牡丹江的企業往往需要自行尋找零散的物流安排，或將貨物經由遙遠的集散中心轉運，涉及多次轉運、漫長的運輸時間及高昂成本。

（CGTN）

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中國「2026年國家網絡安全宣傳周」周一在山東濟南開幕，期間發布了「人工智能安全治理框架3.0」，並公布多項網絡安全研發成果。

這次活動亦發布了「2026年人工智能技術賦能網絡安全應用測試結果」，以及消費類網聯攝像頭網絡安全標識備案產品等網絡安全成果。

這次網絡安全宣傳周由國家互聯網信息辦公室、工業和信息化部及公安部等十個政府部門及機構聯合主辦。

這次活動於9月14日至20日舉行，主題為「網絡安全為人民，網絡安全靠人民——智能時代 網安護航」。

新發布的「人工智能安全治理框架3.0」秉持發展與安全並重的方針，將治理視角從單一技術環節，擴展至涵蓋數據、演算法、模型、應用及供應鏈的整個流程。

中國網絡空間研究院信息化研究所一名副所長指出，這次最核心的變化有兩方面。第一是風險類別變得更具體，框架專門用一個章節，具體闡述人工智能代理安全風險及影響網絡安全風險等新類別風險，並首次採用專欄普及新型安全風險知識。第二是治理措施變得更系統化，框架系統整合了綜合治理措施，並新增構建靈活、動態及可控的沙盒監管環境。他強調，這些變化充分應對人工智能技術發展及新應用形式帶來的新安全風險。

新發布的「人工智能安全治理框架3.0」進一步釐清各方責任，推動形成政府監管、企業主體責任、行業自律、社會監督及國際合作協調配合的治理框架。

中國網絡空間安全協會代表表示，從行業組織角度看，首先可編製一些人工智能安全治理的典型案例集，供所有甲方機構及用戶參考。其次，可發揮行業組織優勢，向甲方機構及安全供應商提交相關事件報告、通知及一些可共享的知識。第三，可整合用戶及安全供應商的能力，形成相關團體標準，甚至行業標準及國家標準。

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