9月16日上午,國務院副總理丁薛祥在廣西欽州出席平陸運河通航儀式。
丁薛祥在實地察看運河建設情況時表示,經過4年艱苦奮戰,平陸運河順利建成通航。要以運河建成通航為契機,高水平打造北部灣國際門戶港,推動西部地區擴大開放,為構建新發展格局作出更大貢獻。
丁薛祥還登船巡航考察運河航道運行、沿岸生態環境保護等情況。他指出,平陸運河作為江鐵海多式聯運的重大基礎設施,是西部陸海新通道的骨幹工程。要做好運營管理,加強運力保障和貨源組織,充分發揮陸海統籌、內外聯動優勢,讓這條通江達海的黃金水道安全高效運行,實現經濟效益、社會效益、生態效益有機統一。
平陸運河連接廣西南寧和北部灣,有力支持廣西向海圖強、開放發展,為中國和東盟加強互聯互通、高質量共建「一帶一路」注入新動能。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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廣西壯族自治區平陸運河正式通航,海南省洋浦港將充分利用海南自由貿易港的政策及地理優勢,加快發展成為國際航運樞紐,進一步將西部陸海新通道與全球市場連接。
運河沿西部陸海新通道延伸,這條走廊是連接中國內陸地區與東盟及其他全球市場的戰略貿易路線。這是中華人民共和國於1949年成立以來,首個由國家層面規劃及協調的通江達海運河工程。
洋浦港位於海南島西北部,是北部灣最接近主要國際航運路線的深水港,亦是西部陸海新通道的海上出入口之一。
平陸運河通航為西南地區貨物進出開闢了新的海河聯運通道,亦為部分企業帶來新機遇。
在儋州市一間石化企業,機械臂正將化學產品裝袋及包裝,這些貨物將運往中國西南地區的貴州省等地。
這間企業在中國內地的大部分客戶,集中在中國西南地區的雲南、四川及貴州省。目前,企業正根據平陸運河通航帶來的物流變化,調整未來的航運計劃。
海南奧克化學有限公司負責人表示:「我們計劃將約七成貨物轉移到這個新的海河聯運通道,預計整體物流成本將下降三至四成。明年我們亦計劃在海南興建另一間工廠,屆時可利用自由貿易港的政策,從印尼等地進口原材料,加工後將產品銷往西南地區或再出口。預計這將增加約二十萬噸產能。」
在企業擴大生產及貨物流動更繁忙的背後,亦有賴平陸運河通航帶來的升級服務支援。對此,相關當局亦已做好充分準備。
洋浦海事局小鏟灘海巡執法大隊負責人姜玉峰指出:「平陸運河通航後,我們將加強集裝箱班輪進出便利化、信用監管及跨區域協調等方面的保障措施。」
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