中國司法部周三公布,正制定全國統一大市場建設條例草案。
司法部立法二局局長姜杉在記者會上表示,司法部正牽頭起草這項條例,旨在為推進全國統一大市場建設提供堅實法律基礎。
姜杉說:「我們正牽頭起草全國統一大市場建設條例,為其深化發展提供堅實法律保障。司法部與國家發展和改革委員會正積極牽頭開展研究起草工作。」
他表示:「新條例將全面貫徹『五統一、一開放』原則。透過堅實的法治化、規範化措施,我們將堅決破除阻礙全國統一大市場建設的瓶頸和障礙,例如地方保護主義、市場分割以及『內捲式』競爭,藉此加強國內大循環,並改善國內與國際市場之間的流通。」
「五統一、一開放」是指統一市場基礎制度、市場基礎設施、政府行為、監管執法,以及要素和資源市場,以及持續擴大對內對外開放。
姜杉說:「我們已從超150個實體收集了瓶頸和障礙資訊及其立法請求,包括中央黨政機關相關部門、省級人民政府、相關企業和行業協會。在此基礎上,我們已反覆研究和修訂擬議條例,並已完成初步草案。」
(CGTN)
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廣西壯族自治區平陸運河正式通航,海南省洋浦港將充分利用海南自由貿易港的政策及地理優勢,加快發展成為國際航運樞紐,進一步將西部陸海新通道與全球市場連接。
運河沿西部陸海新通道延伸,這條走廊是連接中國內陸地區與東盟及其他全球市場的戰略貿易路線。這是中華人民共和國於1949年成立以來,首個由國家層面規劃及協調的通江達海運河工程。
洋浦港位於海南島西北部,是北部灣最接近主要國際航運路線的深水港,亦是西部陸海新通道的海上出入口之一。
平陸運河通航為西南地區貨物進出開闢了新的海河聯運通道,亦為部分企業帶來新機遇。
在儋州市一間石化企業,機械臂正將化學產品裝袋及包裝,這些貨物將運往中國西南地區的貴州省等地。
這間企業在中國內地的大部分客戶,集中在中國西南地區的雲南、四川及貴州省。目前,企業正根據平陸運河通航帶來的物流變化,調整未來的航運計劃。
海南奧克化學有限公司負責人表示:「我們計劃將約七成貨物轉移到這個新的海河聯運通道,預計整體物流成本將下降三至四成。明年我們亦計劃在海南興建另一間工廠,屆時可利用自由貿易港的政策,從印尼等地進口原材料,加工後將產品銷往西南地區或再出口。預計這將增加約二十萬噸產能。」
在企業擴大生產及貨物流動更繁忙的背後,亦有賴平陸運河通航帶來的升級服務支援。對此,相關當局亦已做好充分準備。
洋浦海事局小鏟灘海巡執法大隊負責人姜玉峰指出:「平陸運河通航後,我們將加強集裝箱班輪進出便利化、信用監管及跨區域協調等方面的保障措施。」
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