19歲尼泊爾裔少女2024年於元朗過馬路時，遭Tesla私家車撞倒，最終不治。涉案司機早前承認危險駕駛引致他人死亡罪，星期四（9月17日）在區域法院判刑，暫委法官鍾偉強斥被告為一己之便，減省紅燈時間，超速近1倍，引致交通意外導致事主死亡，判處被告入獄 22個月，停牌5年。
被告歐陽劭匡，被控於2024年11月7日，在香港元朗安樂路近燈柱FA7842在道路上危險駕駛私家車，引致女子Pun Lisa死亡。
19歲少女未轉燈過馬路遭私家車撞斃，司機衝黃燈認危駕致死罪
鍾官引述被告背景指，被告現年32歲，與父母同住，為家中獨子，月薪約2.5萬元。被告沒任何刑事定罪紀錄，於2015年1月取得駕駛執照，共有7項交通紀錄。
鍾官另引述辯方求情，指被告及早認罪，節省法庭時間，顯示被告真誠悔意。被告是在交通燈轉為黃燈時衝過過路處，而十分不幸的是死者正好在行人交通燈尚未轉綠燈時，已走出過路處打算橫過馬路。被告非意圖指責事主或推卸責任，但希望法庭在衡量被告罪責高低時，可考慮這因素。
辯方亦呈上一系列求情信，讚揚被告工作勤奮、熱心公益，而且是具孝心，懇請法庭考慮其改過自新的能力予以從輕量刑；另指被告曾向大埔火災基金捐款5萬元，懇請法庭量刑時，考慮被告良好品格，寬大處理。
鍾官判刑時指，證據顯示，被告超速行駛，且為一己之便，為減省1組紅燈的時間，超速近1倍，衝過十字路口，於第二個行人過路處撞到事主，導致事主死亡。被告向感化官表示，衝燈原因是他擔心上班可能遲到，其駕駛態度極其危險及不負責任，量刑時法庭必須考慮阻嚇性。但無論法庭如何處罰，亦無法挽回事主性命，及彌補對其家人所帶來的永久困苦及心中委屈和抱怨。惟法庭接受被告危險駕駛情況，屬於一時魯莽。
鍾官認為，於本案發生後，被告的慈善捐款是為其犯罪行為良心受責而作出，以減輕其心理壓力，法庭不認為這反映被告熱心公益。惟兩份精神科報告均指，被告案發後出現創傷後壓力症候群及重度憂鬱症等症狀，法庭酌情減刑2個月，終判被告入獄 22個月，另停牌5年。
暫委法官鍾偉強斥被告為一己之便，超速近1倍，引致交通意外導致事主死亡，判處被告入獄 22個月，停牌5年。
案情指，被告於2024年11月7日上午8時許，駕駛Tesla私家車沿著青山公路行駛，當時天氣良好，限速每小時50公里，交通流量中等，被告的前方沒有車輛。當被告駛至案發地前的行人過路處時，交通燈由綠燈轉黃燈，而被告加速衝往過路處。同時，19歲事主Pun Lisa在案發過路處的左邊行向右邊，當時的行人過路處燈號是紅燈，事主行到過路處的中間時，被告私家車的左側撞倒事主，導致事主拋向空中。
救護人員到場後，發現事主不醒人事，沒有呼吸及脈搏，送往醫院後不治，同日下午身亡。解剖報告顯示，事主的盆骨有不穩定骨折等，死因為身體多處受傷。被告在警誡下，承認在行人過路處撞倒事主。經交通意外重組後，顯示被告案發時「衝黃燈」，若被告有依據道路限速每小時50公里行駛，在發現死者後能以0.9秒反應時間煞車，便可避免意外發生。
案件編號：DCCC1451/2025
