深圳機場往APEC經濟體貨運及客運量創新高

深圳截至九月初的同期，來自其他亞太經濟合作組織成員經濟體的貨運量及外籍旅客量均錄得破紀錄水平。

今年首八個月，深圳機場處理了與其他APEC經濟體之間的45萬噸進出口貨物，按年增長6.3%。截至九月初，機場來自APEC成員經濟體的出入境外籍旅客超100萬人次，按年增加31.1%。兩項數字均創下歷史同期新高。

為便利深圳與其他APEC經濟體之間的人流及貨運往來，深圳機場與航空公司合作，開通或加密了10條往返印尼、馬來西亞、韓國及新加坡等APEC成員經濟體的國際航線。

深圳機場市場發展部經理魏子瀟表示，深圳機場將繼續與航空公司合作，考慮到市場需求及運力情況，開通及加密更多往返深圳與其他APEC經濟體的直飛客運航線。

機場亦設立了24小時離境退稅綠色通道，並提升了國際語言支援服務，以進一步提升國際服務質素。

中國擔任2026年亞太經合組織（APEC）東道主，將於11月在深圳舉辦APEC第三十三次領導人非正式會議，今年的主題為「建設亞太共同體，促進共同繁榮」。

APEC是亞太地區層級最高、領域最廣、影響力最大的經濟合作機制，而今年是中國第三次主辦APEC會議。

（CGTN）

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9月18日，2026中國仲裁高峰論壇在北京舉辦。中國國際經濟貿易仲裁委員會（簡稱「貿仲」）在論壇現場發佈了「一帶一路」國際商事仲裁典型案例。

在收集到的近100件案例中，最終評定出獨家經銷及買賣合同跨境爭議案、東盟國家的跨境EPC工程仲裁案件、海外投資保險合同重大爭議案等兼具代表性、專業性、前沿性的12個典型案例。

中國國際經濟貿易仲裁委員會秘書長龍傳紅表示，典型案例的發佈，既能夠幫助中外市場主體精准防範跨境經營風險、規範商事交易行為、穩妥維護自身合法權益，也進一步規範了涉外爭議解決實務標準。

自2013年共建「一帶一路」倡議提出以來，貿仲累計受理涉「一帶一路」國家和地區案件4,148件，爭議金額達人民幣2,397.33億元，其中爭議標的億元以上案件348件，案件當事人來自115個「一帶一路」共建國家和地區。

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