《中國航空運輸發展報告(2026)》指出,中國航空物流業規模再創新高,並持續呈現穩健向好發展趨勢。報告於周四在北京舉行的第四屆中國航空運輸協會航空大會上發布。
報告顯示,2025年中國民航貨郵運輸量首次突破一千萬噸,達到1017.2萬噸,按年增長13.3%。國際航線處理貨郵440.25萬噸,按年增長22.1%,佔總貨運量超四成。此外,全國新開通252條貨運航線,當中包括214條國際航線。全國24個機場型國家物流樞紐,合共佔機場貨運總量超85%。
航空物流在外貿及全球供應鏈中扮演關鍵角色。預計貨運結構中,高附加值、時效性貨物的佔比將逐步增加。
中國航空運輸協會運輸業務部總經理李宗玲表示,高附加值產品在時效性、安全性及便利性方面,與航空公司提供的運輸服務完全吻合。但現時面臨的挑戰是,供應與需求能否更好匹配。
中國民航局運輸司副司長王衛軍指出,民航局將繼續深化供給側結構性改革,同時推進航空物流的數碼化及智能化轉型。
王衛軍稱,當局將加快推動數據與航空物流公共信息服務平台對接,促進航空公司、機場與平台之間數據互通。
這次為期三天的中國航空運輸協會航空大會,於周四至周六在北京舉行,設有一個主論壇及六個分論壇,涵蓋民航人工智能應用趨勢、航空物流、航空服務、民航教育及人才發展等議題。專業展覽面積約2.2萬平方米。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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