粵港澳大灣區在邊境管理及海上管制工作各方面，一直採用大數據及人工智能等新科技，令海域治理更準確、高效。
在廣州市黃埔邊檢站的指揮中心，一套船舶核查系統正實時收集船舶位置、雷達移動軌跡及申報資料，以進行風險評估。
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影片截圖 CGTN圖片
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該站於2023年設立海上分析系統，當中包括船舶核查模組，並整合數據、模型及作戰策略。這有助當局及時、更清晰地掌握海上情況。
廣州出入境邊防檢查總站黃埔邊檢站魏東偉指出：「通過對這些點位的分析，可以對海上船舶態勢做整體感知，並開展相關數據研判工作。」
近年來，該站偵破28宗海上走私及非法入境案件，查獲30艘船隻，檢獲超100萬條走私香煙及5.25噸毒品，有效遏止海上違法犯罪活動。
除了打擊海上走私及非法入境，海洋漁業等領域的執法工作亦高度依賴先進科技支援。
廣東省內，海上執法隊伍正利用新科技打擊非法捕魚、未經授權改裝漁船，以及破壞海底電纜的行為。他們亦積極探索人工智能的應用。
珠海市海洋綜合執法支隊何駿傑表示，支隊建成「珠漁安」系統，實現漁船安全監管效率提升、檢查覆蓋率和隱患閉環率3個100%目標。
智能科技亦正用於保障跨區域口岸的國家安全。
港珠澳大橋海關人員在客運車道安裝了智能檢查設備。這條55公里長的大橋連接香港特別行政區、澳門特別行政區及珠海。該系統對車輛底盤、行李箱及隱藏隔間進行非入侵式掃描，即時生成圖像，以提升海關檢查的效率及準確性。
港珠澳大橋海關汪沛洋表示，加速智慧海關建設，探索構建「風險+情報+現場」協同防控機制，借助智慧監管設備，為現場檢查提供智能輔助。
廣東於2018年被指定為中國首個建設智慧邊海防的試點省份。透過大數據、物聯網及人工智能等新一代資訊科技，該省在目標識別、自動預警及協同響應等領域實現智能化運作。
該項目已從最初的四個試點城市擴展至全省所有14個沿海城市，實現對4,084公里海岸線及24海里範圍的全面監測覆蓋。
廣東省海防委員會辦公室曾品表示：「目前，智慧邊海防系統廣泛應用於打擊走私偷渡、加強口岸和海洋生態、漁業管控等實戰中，為涉海單位執勤執法提供了有力支撐。」
（CGTN）
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