據國家電網指，中國首個兩噸級繫留氣球周一投入試運行，為一項主要輸電工程提供全新運輸方案，解決高海拔及生態敏感地區電網建設項目中的運輸難題。
該項目為一條大型特高壓輸電線路，將把西藏自治區的潔淨能源輸送到數千公里外的粵港澳大灣區。
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影片截圖 CGTN圖片
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在施工現場，一個直徑達25米、體積8,000立方米的大型氣球緩緩升空。
多條繫泊纜繩同步伸展及收回，氣球下方懸掛的重型建築材料隨即離地，沿預定路線平穩移向山區施工地點。
國網電力工程研究院輸變電工程技術研究所研究員秦劍表示：「這是我們新研發的承重繫留氣球。我們剛完成在海拔4,000米處進行的兩噸最大負載測試。接下來，我們將為供電材料進行吊裝作業，直線距離達500米，垂直落差為120米。」
載重繫留氣球的原理是將一個充滿氦氣的氣球升空，並透過一條或多條纜繩連接至地面。
透過調整纜繩，可控制氣球的高度及水平位置，以便在高海拔地區運輸物資。
該氣球最遠可移動800米，最大載重兩噸，定位精度在0.5米以內。
隨著新電網建設加速延伸至高海拔、偏遠山區及生態敏感地區，輸電項目物資運輸已成為制約施工進度的主要挑戰。
傳統道路建設運輸週期長，對生態破壞大；而無人機雖然靈活，但在需要重載或長時間連續運輸的場景中則面臨限制。
繫留氣球運輸技術有效克服這些困難。
國網河南送變電公司項目經理馮濤指出：「應用這項技術的施工路段，位於海拔超4,000米的無人山區。許多鐵塔位置坐落在陡峭山脊上，道路無法到達，令這成為整個項目中海拔最高、地形最險峻、作業難度最大的路段。兩噸級繫留氣球更適合空氣稀薄、風力強勁的高海拔條件，其載重能力及穩定性更能滿足運輸要求。」
（CGTN）
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