中秋假期最後一日迎返程高峰

中國在中秋節假期最後一日（周日）迎來返程高峰，數以百萬計民眾經陸路及水路出行，主要集中在人口稠密城市群。

根據交通運輸部路網中心最新實時數據，預計全國高速公路網在假期期間，平均每日車流量約4,100萬架次。

全國公路系統的返程車流穩步增長，車流量在假期最後一日逐步增加。

四個主要城市群的入城通道交通壓力最為嚴峻，包括京津冀地區、長三角、粵港澳大灣區及成渝經濟圈。

京港澳、京滬、沈海及滬渝等主要幹線高速公路，錄得龐大入城車流，車輛從周邊地區湧入核心城區。

最嚴重擠塞集中在城市環線公路、高速公路入口匝道及主要交匯處。交通部門提醒司機減速並保持安全車距。

熱門旅遊景點周邊道路的車流量亦見增加，因度假人士結束行程返家。

地方交通部門在主要景區出口設置分流及引導標誌，協助車輛有序駛回高速公路，並建議司機在服務區加油或充電，而非停在緊急車道。

水路方面，運輸服務以高運力運作，以應付假期需求。長江鎮江段的18條渡輪航線及長江江蘇主航道的一條沿江遊輪航線，在假期首兩日營運超4,600班次，運載超15.5萬名乘客及6.9萬架次車輛。

整個中秋節假期期間，預計總班次將超7,000，載客量超23.3萬人次，載車量超10.2萬架次。

為確保出行安全暢順，海事部門已在主要渡輪水域加強交通管理、實時資訊警報及導航協助服務。

巡邏船隻在高峰時段及夜間在現場駐守，全面保障過江乘客的生命及財產安全。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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人形機械人首登八角籠格鬥賽，1.73米機械人遭擊倒後施「蜈蚣彈」瞬間起身震撼全場。

人形機械人首登八角籠格鬥賽，1.73米機械人遭擊倒後施「蜈蚣彈」瞬間起身震撼全場。網上圖片

日前，眾擎全球人形機械人自由格鬥聯賽（URKL，Ultimate Robot Knock-out Legend）在上海舉行。作為全球首個產業級人形機械人自由格鬥聯賽，今次賽事由深圳眾擎機械人科技股份有限公司發起，共吸引32支隊伍參與。所有參賽機械人均採用該公司自主研發、身高1.73米的全尺寸人形機械人T800作為競技平台。

人形機械人首登八角籠格鬥賽，1.73米機械人遭擊倒後施「蜈蚣彈」瞬間起身震撼全場。網上圖片

賽事期間，多款人形機械人首次登上八角籠擂台展開近身對抗，在比賽中展現出拳擊、防守、迴旋踢、飛踢等多種動作。其中，一台機械人在遭對手擊倒後，隨即迅速完成復位，更以類似「蜈蚣彈」（又稱鯉魚打挺）的動作重新站起，靈活程度令現場觀眾驚嘆。

人形機械人首登八角籠格鬥賽，1.73米機械人遭擊倒後施「蜈蚣彈」瞬間起身震撼全場。網上圖片

比賽畫面可見，這些人形機械人已具備較高的運動控制能力，不僅能完成基本攻防動作，更能應對倒地、失衡等突發情況，快速調整身體姿態並恢復站立，反映目前人形機械人在平衡控制、動作協調及自主運動方面取得的新進展。

人形機械人首登八角籠格鬥賽，1.73米機械人遭擊倒後施「蜈蚣彈」瞬間起身震撼全場。網上圖片

在「白色雄鷹」對戰「金色閃光」的賽事中，名為「白鷹」的機械人主動發起攻勢，連續施展飛踢及迴旋踢，迫使對手「金閃」不斷後退，期間更成功將對方擊倒。之後，「金閃」倒地後迅速完成起身動作，以一招極具視覺衝擊力的「蜈蚣彈」重新站立，掀起全場高潮。

人形機械人首登八角籠格鬥賽，1.73米機械人遭擊倒後施「蜈蚣彈」瞬間起身震撼全場。網上圖片

相關比賽片段在網絡上廣泛流傳，不少網民表示，從機械人的動作速度、力量控制及反應能力，可見近年人形機械人技術發展迅速，應用範圍也逐漸拓展。

人形機械人首登八角籠格鬥賽，1.73米機械人遭擊倒後施「蜈蚣彈」瞬間起身震撼全場。網上圖片

深圳眾擎機械人科技股份有限公司聯合創始人姚淇元表示，機械人在比賽過程中的導航識別、與對手之間的位置判斷，以及出拳等動作，均由系統自主分析及決策。他指出，經過多輪極限測試後，機械人的結構穩定性獲得驗證，未來人形機械人有望逐步應用於更多生活場景，進一步融入人類工作與日常生活。