中國海警局周日在南海黃岩島附近水域進行執法及管控演練,有專家同日指出,這次演練發出明確訊息,表明中國海警局將繼續加強執法巡邏,堅決維護中國的領土主權及海洋權益。
解放軍國防大學教授張弛表示,近年來,菲律賓方面多次利用政府船隻及漁船作掩護,企圖突破中國海警局在黃岩島附近水域的管控線,並建立非法存在。因此,在這次演練中,海警部隊重點進行登船檢查、攔截及阻止強行闖入,以及強行拖離非法闖入中國管轄水域的外國船隻等行動。
張弛指出,這些演練向外界發出明確訊息:任何企圖透過「香腸切片」策略侵蝕中國主權的行為,都是癡心妄想,注定失敗;中國海警局將繼續加強在中國管轄水域的執法及巡邏,堅決維護國家的領土主權及海洋權益。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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中國在建設21世紀海上絲綢之路方面穩步推進,其國際貨櫃班輪服務現已覆蓋超過100個國家及地區。
中國今年開通多條直達拉丁美洲及東南亞的新外貿航線。近日,一條由福建省開往南美洲東岸的全新每周班輪服務正式啟動,是該省首條同類航線。
該航線直接連接巴西東岸五個主要港口,並透過無縫連接延伸至阿根廷、烏拉圭及其他一帶一路合作夥伴國家的港口。這為中國與一帶一路合作夥伴國家之間的海上互聯互通增添新通道,為外貿企業鞏固傳統市場及開拓南美洲等新興市場提供支持。
廈門日上集團股份有限公司銷售總監李振幫表示:「航線開通後,前往南美洲的航運時間幾乎減半,服務亦變得更可靠。初步估計將帶動我們產品出口增長約20%。」
這些新航線的背後,是一個持續擴展的海上互聯互通網絡。中國在福建及其他地區絲路海運發展的基礎上,正推動港口、航運及貿易一體化發展,以提升沿線港口的互聯互通效率。
今年首八個月,中國11個國際樞紐海港的外貿吞吐量接近22億噸,佔其總吞吐量超過50%。國際貨櫃班輪航線現已覆蓋超過100個國家及地區。
國家發展改革委區域開放司司長梁林沖指出:「21世紀海上絲綢之路的建設,為中國與東南亞、非洲及拉丁美洲國家的經貿合作注入強勁動力,將其提升至新水平。中國仍然是東盟最大貿易夥伴及拉丁美洲第二大貿易夥伴,我們的經貿合作規模及質量正穩步提升。」
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