匈牙利公路貨運業受燃料成本上升打擊

匈牙利公路貨運業正受燃料價格飆升及匯率波動影響，面臨日益增加的壓力，許多運輸公司暫停營運或面臨破產風險，匈牙利公路貨運協會會長周二表示。

協會秘書長阿爾瓦伊向中國中央電視台表示，匈牙利估計有1,500至1,600間公路貨運公司於過去一年已停止營運。

阿爾瓦伊指出，公路貨運業於過去一年經歷相當顯著的衰退。匈牙利企業在國內及國際市場均蒙受損失。這背後有多個外部因素。其中包括燃料價格變動，這影響了整個全球經濟，而匈牙利的燃料價格亦大幅上漲，尤其是柴油價格。匯率波動亦產生負面影響。他說，所有這些因素，加上經濟表現疲弱，令匈牙利企業陷入非常困難的境地。

阿爾瓦伊警告，若短期內能源價格維持高企，數千間公司可能面臨破產。

匈牙利貨運公司目前正尋求共同應對困難，透過優化營運、削減成本並提高效率。

匈牙利交通及投資部長維泰齊周二在社交媒體表示，政府計劃推出措施，支援貨運業。

阿爾瓦伊呼籲匈牙利政府及歐盟層面採取措施，協助業界應對危機。

他說，顯然政府甚至歐盟層面亦需要介入。這是一個全球性的經濟問題，一場能源價格衝擊，沒有任何成員國能夠獨自解決。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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杜拜航空1073號班機在空中飛行四小時期間，機長與副機長在駕駛艙內搏鬥，導致飛機急墜，最終乘客奪回控制權並安全降落。這次驚險旅程的逐分鐘記錄顯示，飛機曾急劇下降高度，並發出不同求救信號。

飛機在急劇下降高度後，曾有200秒左右搖擺，猶如坐過山車。隨後爬升，然後再次下降。

以色列外交部社交媒體發布的這張未註明日期照片，顯示印度籍機長史密特·馬赫查爾身處一架飛機的駕駛艙內，地點不詳。馬赫查爾當時正駕駛一班杜拜航空客機，該客機於2026年9月30日周三轉飛沙特阿拉伯西北部塔布克，作緊急降落。(美聯社圖片/以色列外交部) AP圖片

最終，這架波音737 Max 8客機在一個沙特機場緊急降落。

事件的動機及情況仍然不明，以色列、阿聯酋及沙特阿拉伯等多個涉事國家正在調查。

印度籍機長嚴重受傷，正在醫院康復。涉嫌引發衝突的副機長，據信為阿曼籍，亦受傷，正接受盤問。

以下是根據航班數據追蹤網站Flightradar24及AirNav Radar的記錄，從起飛到降落的驚險航班逐分鐘記錄（所有時間均為格林威治標準時間）：

03:05 - 杜拜機場起飛。機上載有182人，大部分為以色列人，前往特拉維夫。

05:21:09 - 首次出現下降跡象，由10.36公里高度下降。

05:22:40 - 飛機急降超逾一半高度，至5.06公里，為數據追蹤平台記錄到最急劇的高度下降。三秒後，爬升至6.62公里。

05:24:29 - 再次顯著下降至4.57公里，為飛機航程中最低點，並維持此高度超逾一小時後安全降落。

05:28 - 首次發出求救信號，Squawk 7700，為一般緊急情況代碼，當時正沿沙特與約旦邊境飛行。

05:35 - 將求救信號改為7500，代表「非法干擾」，顯示情況更嚴重，例如劫機或襲擊。此信號持續近一小時。

05:42 - 飛機轉向西面，短暫進入約旦領空。當時正以4.57公里高度飛行。

05:46 - 飛機掉頭180度，轉向西南方，飛往沙特阿拉伯塔布克。

06:28 - 再次發出Squawk 7700一般緊急情況代碼，結束「非法干擾」警報。

06:58 - 飛機接近並降落塔布克機場。

（美聯社）