一項研究公司調查周三顯示,日本將有3,153款食品及飲品於10月加價,原因是包裝成本上升及日圓疲弱,令企業持續將增加的成本轉嫁予消費者。
Teikoku Databank Ltd.表示,10月預計的加價,是繼9月有4,965款產品加價之後。該公司形容這兩個月是另一波「加價潮」。
中東地區持續衝突,推高原油及石腦油價格,令包裝材料成本上升,而日圓疲弱則推高進口價格。
帝國資料庫公司指,截至2026年,已有20,187款食品及飲品加價,或已排定加價,令總數連續第二年超20,000款。
按類別劃分,酒精飲品及其他飲品將領漲10月加價,涉及1,399款產品,其次是調味料,有820款,加工食品則有668款。
除了食品及飲品,日本的燃氣及電費預計亦會於10月上調。
日本十大電力公司周二公布,將於10月全面調高一般家庭的標準電費,創歷史新高。
由10月起,日本部分餐飲及服務價格亦會上調。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
杜拜航空1073號班機在空中飛行四小時期間,機長與副機長在駕駛艙內搏鬥,導致飛機急墜,最終乘客奪回控制權並安全降落。這次驚險旅程的逐分鐘記錄顯示,飛機曾急劇下降高度,並發出不同求救信號。
飛機在急劇下降高度後,曾有200秒左右搖擺,猶如坐過山車。隨後爬升,然後再次下降。
以色列外交部社交媒體發布的這張未註明日期照片,顯示印度籍機長史密特·馬赫查爾身處一架飛機的駕駛艙內,地點不詳。馬赫查爾當時正駕駛一班杜拜航空客機,該客機於2026年9月30日周三轉飛沙特阿拉伯西北部塔布克,作緊急降落。(美聯社圖片/以色列外交部) AP圖片
最終,這架波音737 Max 8客機在一個沙特機場緊急降落。
事件的動機及情況仍然不明,以色列、阿聯酋及沙特阿拉伯等多個涉事國家正在調查。
印度籍機長嚴重受傷,正在醫院康復。涉嫌引發衝突的副機長,據信為阿曼籍,亦受傷,正接受盤問。
以下是根據航班數據追蹤網站Flightradar24及AirNav Radar的記錄,從起飛到降落的驚險航班逐分鐘記錄(所有時間均為格林威治標準時間):
03:05 - 杜拜機場起飛。機上載有182人,大部分為以色列人,前往特拉維夫。
05:21:09 - 首次出現下降跡象,由10.36公里高度下降。
05:22:40 - 飛機急降超逾一半高度,至5.06公里,為數據追蹤平台記錄到最急劇的高度下降。三秒後,爬升至6.62公里。
05:24:29 - 再次顯著下降至4.57公里,為飛機航程中最低點,並維持此高度超逾一小時後安全降落。
05:28 - 首次發出求救信號,Squawk 7700,為一般緊急情況代碼,當時正沿沙特與約旦邊境飛行。
05:35 - 將求救信號改為7500,代表「非法干擾」,顯示情況更嚴重,例如劫機或襲擊。此信號持續近一小時。
05:42 - 飛機轉向西面,短暫進入約旦領空。當時正以4.57公里高度飛行。
05:46 - 飛機掉頭180度,轉向西南方,飛往沙特阿拉伯塔布克。
06:28 - 再次發出Squawk 7700一般緊急情況代碼,結束「非法干擾」警報。
06:58 - 飛機接近並降落塔布克機場。
(美聯社)