民主黨全國委員會周四入稟法院，指控總統特朗普政府暗中更改一張供海外美國公民使用的明信片，令他們更難登記投票。
訴訟指，國防部透過宣布進入緊急狀態，更改了相關表格，刪除表格上一個特定方格。該方格通常供承認自己是美國公民但從未在美國居住的潛在選民勾選。
國防部長皮特·赫格塞思於2026年9月30日周三，在維珍尼亞州匡蒂科的匡蒂科海軍陸戰隊基地發表軍力演說。(美聯社圖片/Alex Wong/Pool Photo) AP圖片
他們通常是美國公民的子女，有38個州份允許他們投票，前提是他們有緊密的家庭聯繫。自2013年起，該方格一直出現在寄給海外選民的明信片上。
共和黨人已在多個州份入稟，試圖阻止這些通常支持民主黨的選民投票。周四的訴訟指，政府在未有適當通知下，自行作出更改。
訴訟指出：「這些美國公民繳納聯邦及州稅，但一項多年計劃最終以捏造的『緊急狀態』為藉口，阻礙他們在美國選舉中投票的權利，並可能完全剝奪他們的選舉權。」
負責管理該表格的國防部，未有即時回應置評請求。
2016年，從未在美國居住但在當地投票的海外美國人估計約有11,500人。訴訟指，該數字可能已增加。
部分人已登記，並將於11月收到選票。其他人可選擇勾選其他方格，表明自己是打算返回美國或不打算返回美國的公民，以獲取選票。
這次行動之前，國防部長皮特·赫格塞思曾敦促軍方成員集體投票，暗示若他們全部投票，便可在底特律等民主黨管轄區取得更多選票。允許海外軍方成員投票的同一聯邦法律，亦要求給予海外平民相同的機會。
然而，近年來，傾向民主黨的海外平民選票已超越傾向共和黨的軍方成員，共和黨已開始針對該法例，即《軍人及海外公民缺席投票法》（UOCAVA）。共和黨人曾贏得一宗訴訟，禁止從未在北卡羅來納州居住的海外公民的選票在該州計算，但尚未在其他州份的訴訟中成功，包括搖擺州密歇根州。
身在慕尼黑的美國公民蘇珊·齊杜什卡-蘇伊納特表示，其28歲女兒亦是美國公民，從未在美國居住但定期投票。她形容政府的舉動令人擔憂。
身兼美國投票基金會主席的齊杜什卡-蘇伊納特說：「如果這能成功削減部分選民，那就等待下一次緊急狀態吧。」
（美聯社）
約翰·埃維奇是華盛頓州及阿拉斯加州的商業漁民，他曾三次投票支持總統特朗普，認為特朗普會為其行業奮鬥。但近來，埃維奇對海上經營的高昂成本感到厭倦，燃油價格不斷上漲，與加拿大之間的貿易摩擦亦危及他從海底捕撈的螃蟹市場。他說：「如果有人能做得更好，我會毫不猶豫地投票給他們。」
埃維奇的這種情緒在美國海產行業中普遍存在，這成為中期選舉中對特朗普不利的另一個政治難題。商業漁民的不滿可能會對共和黨在華盛頓州、阿拉斯加州及緬因州的競爭激烈選區造成附帶損害。阿拉斯加漁民琳達·貝恩肯表示：「今年這些成本大幅上升，嚴重損害了我們部分漁業的生存能力。」
2026年9月16日周三，緬因州卡斯科灣，龍蝦漁民丹·特雷恩與兄弟出海捕魚時，展示從龍蝦籠中捕獲的一些最大龍蝦。(美聯社圖片/羅德里克·恩戈維) AP圖片
特朗普在首個任期內，透過擴大捕魚範圍、採取積極貿易措施及減少水上規例，試圖爭取漁民成為盟友。他在第二次選舉後再次這樣做。然而，漁民表示，特朗普政府削減開支的其中一項措施，即削減美國國家海洋及大氣管理局（負責監管漁業）的預算，導致該機構對行業需求的回應速度變慢。人手削減亦導致該機構減少使用用於收集漁民賴以生存數據的氣象氣球。
伊朗戰爭期間，燃油成本亦不斷攀升，柴油價格從一年前的每加侖不足4美元升至每加侖6美元左右，這對依賴柴油的行業來說是沉重負擔。漁民指出，與加拿大之間的貿易戰，亦令美國海產行業與這個長期以來相互聯繫的國家關係複雜化。
2026年9月16日周三，緬因州卡斯科灣，龍蝦漁民史蒂夫·特雷恩在漁船掌舵，其兄弟丹·特雷恩準備魚餌，他們在黎明前出海檢查龍蝦籠。(美聯社圖片/羅德里克·恩戈維) AP圖片
特朗普政府繼續透過對行業友好的舉措，試圖贏得漁民的心，包括在9月初承諾，為回應2025年的一項行政命令，將進一步減少監管負擔。今年，阿拉斯加州、華盛頓州及緬因州等一些關鍵州份，由於眾議院及參議院的競爭激烈選情，對特朗普的政治影響力至關重要。但漁民的支持可能正在減弱。
埃維奇說：「從長遠來看，為了我的家人及國家，我支持任何必須發生的事情，以實現更大的利益。」
2026年9月16日周三，緬因州卡斯科灣，龍蝦漁民史蒂夫·特雷恩與兄弟捕獲一隻龍蝦後，龍蝦與橡皮筋一同放在漁船上。(美聯社圖片/羅德里克·恩戈維) AP圖片
特朗普自首個任期以來，一直將自己定位為支持漁業的總統，他影響漁業的一項主要舉措是撤銷奧巴馬時代對新英格蘭海岸東北峽谷與海山國家紀念區的捕魚限制。拜登後來恢復了這些保護措施，然後特朗普再次將其移除。
漁業可能是特朗普的天然盟友。美國國家海洋及大氣管理局2026年一項針對商業捕魚船員的調查發現，七成人認為捕魚規例過於嚴格，而特朗普則將自己塑造成官僚主義及繁文縟節的敵人。
2026年9月16日周三，緬因州卡斯科灣，龍蝦漁民史蒂夫·特雷恩（左）將從龍蝦籠中捕獲的龍蝦放在漁船的桌上，其兄弟丹·特雷恩上前協助。(美聯社圖片/羅德里克·恩戈維) AP圖片
然而，SeafoodNews.com創辦人及資深行業分析師約翰·薩克頓表示，近月特朗普為漁業帶來了干擾，而漁業目前正處於難以承受干擾的時期。他表示，他看到這個行業渴望「翻過」特朗普政府這一頁。薩克頓指出：「現在發生的情況是，從各方面都出現了令人難以置信的干擾浪潮——針對美國國家海洋及大氣管理局及漁業、科學，甚至漁民賴以生存的氣象報告。」他亦提到關稅及經營成本上升是特朗普為該行業帶來的問題。
紐約長島商業捕魚協會執行董事邦妮·布雷迪表示，高昂的燃油價格是「我們商業漁民面臨最直接的壓力之一」。美國幾乎所有商業捕魚船隊都使用船用柴油，這使得燃油成本飆升成為他們無法避免的負擔。她說，目前燃油價格有時高到漁民根本無法離港。
布雷迪說：「實際碼頭船用燃油價格各不相同，但漲幅是不可否認的。它決定了一次航程是否經濟可行、船員的收入以及是否可以進行必要的船隻維護。」
在羅德島州，漁民克里斯·布朗從朱迪思角捕撈比目魚及魷魚等物種，他更直言不諱。他諷刺地說：「這太嚴重了。太瘋狂了。謝謝你，唐納德·特朗普。」
特朗普與加拿大之間的貿易戰是一個更複雜的問題，因為在美國對加拿大商品徵收關稅後，加拿大豁免了美國魚類及海產產品的報復性關稅。緬因州龍蝦漁民協會執行董事帕特里斯·麥卡倫表示，在豁免之前，美國龍蝦漁民面臨「在更廣泛的貿易爭端中成為附帶損害」的風險。
但漁民之間的不安情緒依然存在，部分原因是加拿大是美國最大的海產貿易夥伴。美國亦依賴加拿大進行海產加工及漁具製造。對於某些物種，例如龍蝦及三文魚，美國及加拿大漁民的捕魚地點非常接近，甚至在同一水域。
緬因州長島的龍蝦漁民史蒂夫·特雷恩形容自己是「右傾中間派」，投票給共和黨多於民主黨。他表示，與如此重要的夥伴進行貿易戰可能會對漁業產生負面影響。特雷恩說：「我理解對抗惡霸的概念，但太多人會被捲入其中。雙方都需要重新考慮這些關稅，而且需要盡快重新考慮。」
美國國家海洋及大氣管理局負責監督商業捕魚的部門NOAA Fisheries，在2027財政年度預算案中面臨超過四成的預算削減。這將導致科學項目、漁業管理及數據收集方面的削減。薩克頓表示，這些削減會影響到漁民，並導致捕魚機會減少。他說，漁業中有些人亦認為美國國家海洋及大氣管理局人手不足，無法及時監管漁業。
在阿拉斯加錫特卡，貝恩肯表示，特朗普政府削減美國國家海洋及大氣管理局的開支，令她及其他依賴該機構的人士面臨更大困難。她說，她非常同情該機構留下的員工，她形容他們「正在做三個人的工作，尤其是在氣象局」，但這對漁民來說仍然令人沮喪。阿拉斯加延繩漁民協會執行董事貝恩肯說：「當員工在組織中的未來如此不確定時，很難留住優秀人才。」
（美聯社）
