這次迪拜航空(FlyDubai)航班襲擊事件中，涉嫌的副機師已被確認為一名阿曼籍男子。與此同時，加沙一間醫院表示，以色列空襲造成五人死亡，當中包括四名女性。
迪拜航空一架原定飛往以色列的客機，在飛行途中發生嚴重安全事故。AP圖片
以下是中東地區周六(10月3日)的最新消息。
點擊看圖輯
迪拜航空一架原定飛往以色列的客機，在飛行途中發生嚴重安全事故。AP圖片
周六（2026年10月3日），加沙市，一棟被摧毀的建築物，攝於清晨以色列空襲現場。(美聯社圖片/Jehad Alshrafi) AP圖片
迪拜航空印度籍機師（圖）遭阿曼籍副機師持刀襲擊重傷。AP圖片
周六（2026年10月3日），巴勒斯坦人視察加沙市清晨以色列空襲現場。(美聯社圖片/Jehad Alshrafi) AP圖片
周六（2026年10月3日），加沙市，一棟被摧毀的建築物，攝於清晨以色列空襲現場。(美聯社圖片/Jehad Alshrafi) AP圖片
三名知情人士透露，當中包括一名海灣地區及一名西方外交官，涉嫌在前往以色列的FlyDubai航班上刺傷機長，其後被乘客及其他人制止襲擊的副機師，是一名阿曼籍男子，名為哈馬姆·哈馬米。
迪拜航空印度籍機師（圖）遭阿曼籍副機師持刀襲擊重傷。AP圖片
所有知情人士均要求匿名，因為他們未獲授權向傳媒發言。該名海灣地區外交官表示，調查正在進行，以確定他是否「獨狼」行動，或與任何極端組織有聯繫。
周六（2026年10月3日），巴勒斯坦人視察加沙市清晨以色列空襲現場。(美聯社圖片/Jehad Alshrafi) AP圖片
阿拉伯聯合酋長國表示，該名副機師使用駕駛艙內應急斧襲擊機長，並試圖控制飛機，形容這是一次「恐怖襲擊」。
另一名熟悉事件的人士透露，該名副機師曾被官員指稱，幾乎導致載有182人的航班急劇下墜，他因被指抱持極端主義觀點，遭阿曼禁止飛行。該人士因討論正在進行的調查而要求匿名。
另外，希法醫院表示，以色列在加沙連夜空襲造成五人死亡，傷者被送往該處。死者中有四名女性。醫院指，其中一對母女是基督徒，在加沙屬少數族裔。
現場發生大火，空襲炸毀一棟多層建築物地下，留下一個大洞。醫院指，據報仍有人被埋在瓦礫下。
以色列軍方未即時回應，表示正在核實資訊。
當地衞生部門表示，自與哈馬斯武裝組織達成停火協議近一年以來，以色列空襲已在加沙造成至少1,439名巴勒斯坦人死亡。聯合國機構及獨立專家普遍認為其數字可靠。該部門未有細分平民及武裝分子傷亡數字。
以色列表示，其目標是針對哈馬斯及其他構成威脅的武裝分子，並回應違反停火協議的行為，包括偶爾發生的襲擊。
另外，國營伊朗通訊社報道，伊朗處決一名男子，他被裁定在一月發生的廣泛騷亂期間向警員開槍。
報道確認該男子為西亞瓦什·賈姆希迪·凱拉巴迪，是伊朗中部城市沙赫爾庫爾德的居民。報道指他承認藏有武器並向警員開槍，被裁定多項罪名成立，包括波斯語中意指「向真主開戰」的「莫哈雷貝」罪。
報道未有說明處決方式，但伊朗通常以絞刑執行處決。本周較早前，伊朗通訊社報道指，伊朗已處決另外兩名涉及一月示威期間暴力事件的男子。
（美聯社）
英國及美國領袖未有提供證據，暗示伊朗在本周兩宗主要安全事件中扮演角色，包括在英格蘭一個美國軍事基地附近發生的拘捕行動，以及一架前往以色列的客機駕駛艙遇襲事件。該基地曾用於對抗德黑蘭的戰爭。
截至周五，未有確認與伊朗的關聯。英國未有公開任何證據，證明伊朗與該空軍基地涉及恐怖主義相關指控的拘捕行動有關。一名未獲授權向傳媒發言的官員表示，目前沒有證據顯示伊朗與駕駛艙遇襲事件有關。
一架載有以色列乘客的杜拜航空客機，於2026年9月30日周三，在以色列特拉維夫附近的本古里安國際機場降落。這些乘客早前曾乘坐另一架杜拜航空客機，該客機曾在沙特阿拉伯緊急降落。(美聯社圖片/奧哈德茲維根伯格) AP圖片
調查仍處於初步階段。若伊朗與英國拘捕行動的關聯獲證實，將突顯伊朗政府數十年來推動的策略，即利用規模較小、成本相對較低的襲擊，以騷擾及擾亂更強大的對手及其經濟，同時在盟友之間製造摩擦。這項策略目前正在霍爾木茲海峽展現。
若伊朗被證實有份針對杜拜航空航班，這將代表該策略達到危險的新水平。
2026年9月29日周二，一架B1轟炸機在英格蘭費爾福德的費爾福德皇家空軍基地附近準備起飛，警員在檢查站執勤。(美聯社圖片/阿拉斯泰爾格蘭特) AP圖片
伊朗否認與周日費爾福德皇家空軍基地附近的拘捕行動有關。該基地曾被美國轟炸機用於襲擊伊朗。伊朗領袖召見英國大使，並要求英國政府提供官方解釋。
警方周四拘捕一名25歲擁有英國及伊朗雙重國籍的公民，懷疑他策劃恐怖襲擊，另外五名疑犯獲准保釋。偵探表示，他們在空軍基地附近的客貨車內發現一定數量的助燃劑，即汽油，但沒有爆炸品。
首相安迪伯納姆表示，英國看到「強烈跡象」顯示伊朗在這次事件中扮演角色，但未有提供詳情。
在杜拜航空襲擊事件中，伊朗未有評論美國總統特朗普關於副機師可能與伊朗有關的說法。當被問及他是否已獲悉任何關聯時，特朗普表示：「根據我所聽到的，答案是肯定的，但我們目前正在處理。」他沒有詳細說明。
但即使是以色列總理內塔尼亞胡，這位全球最直言不諱的伊朗批評者，亦表示現在下定論為時尚早。
由於各國政府未有分享關鍵細節，例如疑犯身份或可能動機，而這些在英國活躍的警方調查中不會公開，外界揣測恐將填補空白。
倫敦國防智庫皇家聯合軍事研究所高級研究員安東尼奧吉烏斯托齊表示：「當出現這種缺乏證據的灰色地帶時，尤其政客、傳媒等，往往會將一切歸咎於伊朗。其中大部分是事實，但並非全部都是事實。」
他指出，伊朗人並不否認他們在海外設有細胞組織。
吉烏斯托齊表示，費爾福德皇家空軍基地等事件似乎符合一種襲擊模式，旨在施加壓力並向美國盟友發出信號，即「這次我們沒有做任何太可怕的事情，但要做可怕的事情並不困難」。
然而，他懷疑伊朗有份參與杜拜航空事件：「從策略角度來看，現在將以色列牽扯進來對伊朗沒有任何好處，只會使情況複雜化。」
就在過去一周，伊朗官員公開推廣不對稱戰術作為核心策略。
伊朗軍方高級發言人、准將阿博爾法茲爾謝卡爾奇在伊朗通訊社報道中表示：「不對稱戰術意味著以較低的成本、更簡單但更有效和實用的防禦裝備，對抗敵方昂貴的重型武器，並仍然取得勝利。」
他表示，這些戰術基於「自我犧牲、信念和靈性」，並稱常規戰爭容易受到這種方法的影響。
德黑蘭在1979年伊斯蘭革命後，由於切斷了來自包括美國在內的昔日盟友的軍事及其他支援，轉向這種方法。伊朗在1980年代的兩伊戰爭期間，以及在2月28日美國及以色列發動襲擊後開始的這次戰爭中，都採取了不對稱行動，特別是使用無人機。
伊朗的戰術包括對設有美國基地的地區鄰國發動一連串無人機襲擊，以及襲擊試圖穿越霍爾木茲海峽的船隻。小型攻擊艇和水雷亦曾威脅該海峽。伊朗的武裝代理人已在黎巴嫩、也門、加沙及伊拉克發動襲擊。
蘇凡中心智庫今年較早前撰文指出：「德黑蘭明白它無法在常規、高強度戰爭中擊敗以色列或美國。相反，該政權似乎正在部署一種不對稱及消耗性的回應，目的不是為了決定性的戰場勝利，而是為了持久和生存。」
伊朗承認在這次戰爭中進行了一些直接的軍事或準軍事襲擊，包括針對美國軍艦。但當局暗示的杜拜航空及英格蘭事件的參與方式更為間接，使其難以證實且更容易否認。
這些指控呼應了自2022年2月俄羅斯全面入侵烏克蘭以來，俄羅斯被廣泛指控在歐洲支持的破壞行為。莫斯科否認這些指控。
德黑蘭過去亦曾面臨類似指控。華盛頓近東政策研究所的馬修萊維特去年撰文指出，伊朗特工為「減輕對伊朗的報復性襲擊風險」，已轉向僱用犯罪代理人，按德黑蘭的指示執行襲擊。他維護一個事件數據庫。
在一個備受矚目的案件中，美國司法部於2024年11月披露一宗伊朗僱兇謀殺特朗普的陰謀，並指控一名男子表示他受政府官員委託，在該月選舉前執行任務。伊朗政府拒絕該報告，稱其為旨在使關係複雜化的陰謀。
英國官員表示，與伊朗有關的代理人是英國及其他歐洲國家一連串縱火及其他襲擊的幕後黑手，其中許多襲擊針對猶太社區或伊朗伊斯蘭神權政體的反對者。2025年10月，軍情五處國內情報部門主管表示，該機構在過去一年追蹤到超20宗「可能致命」的伊朗支持的陰謀。
在英國，多名年僅十多歲的疑犯因針對猶太教堂及猶太救護車的縱火襲擊而被起訴。官員表示，這些罪行通常是為了少量金錢而實施，被捕者可能對與伊朗的關聯知之甚少或一無所知。這亦呼應了據稱由俄羅斯支持的歐洲襲擊。
7月，英國禁止了「正義同伴伊斯蘭運動」（IMCR），稱其為伊朗的代理組織，是這些襲擊的幕後黑手。IMCR今年較早前在網上出現，並聲稱對比利時及荷蘭的猶太教堂襲擊負責。
（美聯社）
