Skip to Content Facebook Feature Image

諾貝爾獎得主諾沃肖洛夫:AI發展下人類創造力仍是核心

兩岸

諾貝爾獎得主諾沃肖洛夫:AI發展下人類創造力仍是核心
兩岸

兩岸

諾貝爾獎得主諾沃肖洛夫:AI發展下人類創造力仍是核心

2026年10月03日 19:07 最後更新:19:38

諾貝爾獎得主物理學家康斯坦丁·諾沃肖洛夫促請全球科學界,即使人工智能能夠帶來重大突破,仍要維持人類對創新及創造力的掌控。

近月人工智能已證明能夠解決人類未能破解的複雜數學問題。這些進展引發外界聲稱,大型語言模型將很快對現實世界的科學作出重大貢獻。

更多相片
影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

雖然這種情況可能帶來令人興奮的發現之路,但部分人警告,未來人工智能或會取代人類專家。

諾沃肖洛夫因發現具高度影響力的石墨烯材料而聞名,他周五接受中央廣播電視總台訪問時,就此討論發表意見,強調人類主導科學的不可替代作用。

諾沃肖洛夫表示:「對我而言,人類直覺將永遠是發現及創造性思維的核心。我日後或許會被證明是錯的,但到目前為止,我真的希望人類直覺及創造力仍會是科學研究的核心。人工智能是一個非常好的工具,它已經徹底改變了科學的許多領域,未來還會改變更多,但我真的希望創造性的部分會留給人類。」

這位物理學家警告研究人員,不要過度依賴及不當使用人工智能工具,指科學家在使用這項技術時,有責任識別事實錯誤及人工智能產生的「幻覺」。

他說:「每項新工具都會帶來新機遇、新能力,但你亦需要時刻非常小心,不要過度解讀,不要過度使用這些工具。我確信會出現錯誤使用並導致錯誤結果的情況,但我真的希望我們科學家對此有足夠經驗,應該能夠區分真實結果與人工智能的『幻覺』。因此,作為科學家,我們的職責是消除這些人為產物,真正找出事實真相。」

隨著技術進一步發展,科學家將站在防範風險的最前線。然而,諾沃肖洛夫認為,這項責任應由整個社會共同承擔。

這位諾貝爾獎得主表示:「當然,科技永遠是雙刃劍。它既能幫助人類,也能造成傷害。人類歷史上已有先例。因此,我們確實需要思考如何運用這些新知識。但我希望這項責任不只由科學家承擔,而是由整個社會,包括科學家、普通市民及政府共同承擔。」

(CGTN)

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

中國在建設21世紀海上絲綢之路方面穩步推進,其國際貨櫃班輪服務現已覆蓋超過100個國家及地區。

中國今年開通多條直達拉丁美洲及東南亞的新外貿航線。近日,一條由福建省開往南美洲東岸的全新每周班輪服務正式啟動,是該省首條同類航線。

該航線直接連接巴西東岸五個主要港口,並透過無縫連接延伸至阿根廷、烏拉圭及其他一帶一路合作夥伴國家的港口。這為中國與一帶一路合作夥伴國家之間的海上互聯互通增添新通道,為外貿企業鞏固傳統市場及開拓南美洲等新興市場提供支持。

廈門日上集團股份有限公司銷售總監李振幫表示:「航線開通後,前往南美洲的航運時間幾乎減半,服務亦變得更可靠。初步估計將帶動我們產品出口增長約20%。」

這些新航線的背後,是一個持續擴展的海上互聯互通網絡。中國在福建及其他地區絲路海運發展的基礎上,正推動港口、航運及貿易一體化發展,以提升沿線港口的互聯互通效率。

今年首八個月,中國11個國際樞紐海港的外貿吞吐量接近22億噸,佔其總吞吐量超過50%。國際貨櫃班輪航線現已覆蓋超過100個國家及地區。

國家發展改革委區域開放司司長梁林沖指出:「21世紀海上絲綢之路的建設,為中國與東南亞、非洲及拉丁美洲國家的經貿合作注入強勁動力,將其提升至新水平。中國仍然是東盟最大貿易夥伴及拉丁美洲第二大貿易夥伴,我們的經貿合作規模及質量正穩步提升。」

(CGTN)

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片