北部都會區的道路網絡將大幅擴容。運輸及物流局局長陳美寶透露,計入目前已動工及仍在規劃研究階段的項目,北都合共會增添接近170公里公共道路,當中約24公里屬貫通區內各發展重心的主要幹道,其餘約144公里則為新發展區內的地區道路網絡。她強調,政府正加快推進北都相關的重要道路項目。
北部都會區。北部都會區官網圖片
陳美寶是在書面回覆立法會議員質詢時交代上述進展。她表示,當局依循《運輸策略藍圖》的建議,在主要幹道逐步落實推展智慧公路管理,北都內的主要幹道亦包括在內。其中,路政署正按智慧公路標準設計全長約24公里的北都公路,而北都公路(新田段)的開通時間可望較原定計劃提前兩年,即於2034年開通。
陳美寶。運輸及物流局FB
至於現有的主要幹道,她指土木工程拓展署正把握新田公路(新田段)及粉嶺公路(古洞段)的擴建工程契機,優先為約7.4公里的路段加入智慧公路元素,並預計於2031年完工。
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在整體推展方面,陳美寶稱運輸署會繼續與相關部門緊密聯繫,在規劃中及現有的主要幹道逐步落實智慧公路管理,利用科技提升整體道路網絡的運輸效率及抗禦力。她提到,運輸署正就推展智慧公路管理更新相關技術指引供業界參考,涵蓋訂定於主要幹道引入智慧公路的準則,以及於不同應用場景的設備配置要求等,預期於今年內完成。
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新發展區內的道路同樣會引入新科技。陳美寶指出,政府會善用新科技以提升交通效率及優化步行環境,例如於新建的合適路口安裝實時交通燈號調節系統。她亦透露,運輸署會研究構建交通管理平台,將交通及運輸數據整合,並利用大數據分析和人工智能技術,預測交通變化、識別交通瓶頸和制訂應急預案,協助交通管理及運輸規劃。