日本外匯儲備連跌五個月 九月底約1.18萬億美元

日本財務省周三公布數據，顯示日本九月底外匯儲備約為1.18萬億美元，較八月底減少291.28億美元，是連續第五個月下跌。

財務省將外匯儲備下跌，部分歸因於美國長期利率上升，導致日本持有的美國國債及其他債券市值下降。

佔日本債券持有量大部分的10年期美國國債孳息率，由八月底的4.751厘，升至九月底的5.287厘。

受此影響，日本外匯儲備中的證券部分，九月底跌至約8,216.91億美元，較八月底減少178.68億美元。

（CGTN）

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立法會今日繼續辯論《香港第一個五年規劃》及今年《施政報告》議案，商務及經濟發展局局長丘應樺與運輸及物流局局長陳美寶先後發言，分別就本港對外貿易表現、招商引資目標，以及航運與航空樞紐的發展方向作出闡述。

在對外貿易方面，丘應樺引述世界貿易組織的數字指出，香港去年商品貿易總額超過12萬億港元，位列全球第五大商品貿易經濟體；而今年8月，本港整體出口貨值上升53%，更是連續第19個月錄得雙位數增長。他強調，儘管地緣政治及貿易保護主義帶來種種挑戰，香港對外貿易仍然展現出強勁的韌力。

丘應樺續稱，五年規劃已提出要加大招商引資的力度，投資推廣處將會透過優惠政策引導產業發展，同時加強招商工作。他提到，當局會積極落實去年《施政報告》所訂下、在2026至2027年兩年間吸引不少於1,200間企業的績效指標，亦會致力達成五年規劃中，駐港公司總數每年平均增長約4%至5%的預期性指標。

航運方面，陳美寶表示，特區政府正全力對接國家戰略，推動香港由「噸位大港」升級轉型為「高價值港」，全力建設香港成為全球航運之都。對於有意見指特區政府忽視港口吞吐量，她回應稱，當局會緊扣提升港口競爭力與完善高增值海運服務生態圈雙核心的策略，全力推進國際航運中心的建設，並會從智慧化、綠色化與數字化三個方向著手，進一步提升香港港口的競爭力，鞏固其領先地位。

至於國際航空樞紐的發展，陳美寶透露，本港機場今年首八個月合共處理586萬旅客人次，按年升幅達3.5%。她表示，政府未來會繼續與民航夥伴傾談，包括出席國際民航會議，商討訂立新的民航協議或擴展航權，開闢南美洲、中亞、非洲、中東及高加索地區等新興航線市場，藉此優化航權，創造運力空間。