為配合重建的皇崗口岸本月12日正式開通，政府已與45間保險公司簽訂市場協議，把現行的強制性汽車保險及僱員補償保險保單保障範圍，延伸至皇崗口岸港方口岸區。協議涵蓋按《汽車保險（第三者風險）條例》及《僱員補償條例》規定的保單，生效日期為今年7月31日。
財經事務及庫務局。資料圖片
這次市場協議由財經事務及庫務局與各保險公司簽訂，讓保單持有人毋須繳付額外費用，便可把現有強制性汽車及僱員補償保險保單的地域界限，擴大至涵蓋港方口岸區。
財庫局發言人指出，財庫局這次與保險業監管局及保險業界積極合作，在港方口岸區啟用前促成市場協議，先行消弭可能引致公眾混淆的情況。此舉一方面確保保單持有人持續符合強制性保險的規定，同時也減低持份者的行政負擔，是務實且便民的安排。
新皇崗口岸聯檢大樓。資料圖片
《皇崗口岸港方口岸區條例》已於今年7月31日生效。不過，保險保單屬於私人合約，不會因為該條例生效而自動擴展至涵蓋港方口岸區。政府因此主動透過保監局與保險業界磋商，將汽車及僱員補償這兩類強制性保險的保障範圍延展至包括港方口岸區，讓保單持有人無須繳付額外保費。有關安排與2007年深圳灣口岸港方口岸區啟用時的做法相若。財庫局亦對保監局、香港保險業聯會及保險業界在整個過程中的大力支持與緊密配合表示衷心感謝。
隨著重建的皇崗口岸本月12日早上6時半開通，最後一班皇巴將在當日早上6時15分至20分由新田公共運輸交匯處開出，若乘客未能趕上皇巴尾班車，可改乘其他專營巴士或小巴前往重建後的皇崗口岸過關。
重建的皇崗口岸本月12日啟用。添馬台FB圖片
入境處、海關、警務處和運輸署的代表9日中午就口岸啟用舉行聯合記者會。
運輸署助理署長謝善怡交代新舊口岸交接期間的交通安排。她指12日早上若乘客未能趕上皇巴尾班車，可改乘新田公共運輸交匯處的3條專營巴士路線，即九巴B11、嶼巴B12、城B13，以及3條專線小巴日間路線，包括44B、44B1和78號線，取道這些路線前往重建後的皇崗口岸過關。
運輸署助理署長謝善怡。資料圖片
南行往香港方向方面，謝善怡表示，皇巴往新田公共運輸交匯處的最後班次，須視乎上午6時30分前進入內地方舊口岸的跨境人士，在完成清關手續及上車後才會開出。若有任何前往現有皇崗口岸的車輛，包括相關公共運輸服務，未能在現有皇崗口岸交接前到達，警員會提供協助，安排該些車輛在重建後的皇崗口岸附近公共交通緩衝區短暫停留，待6時30分口岸啟用後，再由緩衝區直接駛往新口岸。
謝善怡又說，署方已經設置適當交通標誌和道路標記，指示駕駛人士前往新口岸，警方亦會在現場指引車輛。
警務處邊界區指揮官劉經倫。資料圖片
警務處邊界區指揮官劉經倫則交代警方部署。他表示，警方會在本月12日零時起，在皇崗口岸設立指揮中心，實時監察人流及車流。因應當晚的傳媒採訪活動，以及可能有市民希望乘搭尾班車，或在舊口岸或新田公共運輸交匯處停止運作前，到場拍照留念，警方將在清晨時分開始部署人手，在各個行動地點執勤，實施人群管理措施，確保口岸正常運作。
隨著新皇崗口岸啟用，往返新田及皇崗口岸的皇巴士亦完成近30年的歷史任務。
劉經倫又指出，警方會在新田迴旋處、新深路及新田公路一帶加強巡邏，保障過渡前夕的交通暢順。新口岸啟用後，警方會視乎現場交通及通關情況，分階段將車輛緩衝區的車輛放行進入。
