中國倡北極可持續發展 專家指負責任大國角色

全球官員在冰島首都雷克雅未克，討論北冰洋的貿易及科學研究之際，有奧斯陸大學專家指出，中國正成為支持該地區平衡健康發展與可持續性的強大聲音。

雷克雅未克正主辦北極圈大會，大會於周四開幕，約70個國家派代表參與。活動首日焦點，是推動開拓潛在全球貿易航線，以及該地區的更多經濟發展。

氣候變化對北極冰層的影響仍然是一個緊迫議題，但在貿易方面，部分人看到轉機。大會與會者討論了海冰融化帶來的新航線機會，以及北極地區的新經濟發展和更多科學研究。

弗里喬夫·南森研究所及奧斯陸大學專門研究北極地緣政治的研究員埃爾德姆·拉馬扎波夫表示，近年來他一直密切關注中國對這些討論的貢獻。

拉馬扎波夫在大會場邊指出：「有一套極地準則，規定哪些船隻可以穿越北極地區，而中國作為一個負責任的大國，希望這能以可持續方式進行，從而將對自然環境的影響減至最低。」

同時，防務問題在大會議程上佔據重要位置，尤其是在俄羅斯及美國等主要大國正尋求加大對該地區投入之際。

在這次活動之前，部分進展已經取得。9月，美國、格陵蘭及丹麥在紐約的聯合國大會上簽署了一項協議，同意格陵蘭作為丹麥王國的半自治領土地位，並尊重格陵蘭人民的自決權。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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巴基斯坦總理謝里夫周五表示，近幾周已向超過1,000萬名低收入人士提供燃油補貼，並承諾會繼續提供援助，以應對美國與伊朗的戰事推高能源成本，令家庭開支百上加斤。

受惠人數較官員周二公布的超過900萬人有所增加。

一名電單車司機在政府為低收入人士推出的補貼計劃下，以折扣價入油。攝於巴基斯坦拉合爾一個油站，周二，2026年10月6日。(美聯社圖片/K.M. Chaudary) AP圖片

謝里夫在電視講話中表示，政府已撥款750億盧比（約2.68億美元），為電單車司機、人力車司機及小型汽車車主提供燃油折扣。

他發表上述言論前一日，國際貨幣基金組織與巴基斯坦達成工作層面協議，將可解鎖約12億美元資金，惟仍需待基金組織執行董事會批准。該協議涵蓋對巴基斯坦70億美元救助計劃，以及14億美元復原力及可持續發展基金的審查。

電單車司機在政府為低收入人士推出的補貼計劃下，領取燃油代幣。攝於巴基斯坦拉合爾一個油站，周二，2026年10月6日。(美聯社圖片/K.M. Chaudary) AP圖片

自今年初戰事爆發以來，巴基斯坦燃油價格已上升超50%，推高交通、食品及其他生活成本。政府表示，補貼旨在協助低收入駕駛者以戰前價格購買汽油。

合資格駕駛者會透過短訊收到代幣，並在參與計劃的油站出示，油站職員會核實其資格後才提供折扣。電單車司機、人力車司機及小型汽車車主，經常被發現於參與計劃的油站兌換代幣。

根據資訊科技及電訊部資料，電單車及三輪車使用者每周可獲500盧比（約1.79美元）折扣，每月最多可兌換四個代幣。

合資格小型汽車車主每10天可獲每公升100盧比（約0.36美元）折扣，最多可購買10公升汽油。他們每月最多可兌換三個代幣，節省高達3,000盧比（約10.71美元）。

謝里夫讚揚資訊科技部長沙扎·法蒂瑪·卡瓦賈及其團隊，與資訊部、石油部門及其他部門協調開發數碼系統。他表示，聯邦與省級當局之間的合作，有助直接及透明地提供援助。

他估計，若將受惠者的家庭成員計算在內，該計劃約有5,000萬人受惠。該估計假設每名獲得燃油補貼的約1,000萬人，平均家庭人數為五人。

補貼是在主要伊斯蘭政黨「伊斯蘭大會黨」威脅將遊行至伊斯蘭堡，要求削減汽油及柴油稅後公布。

謝里夫亦宣布向卡瓦賈頒發獎項，並表揚其他參與實施該計劃的官員及團隊。

（美聯社）