中國巴士製造商佔歐洲電動巴士市場三分一

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中國巴士製造商佔歐洲電動巴士市場三分一

2026年10月09日 21:26 最後更新：23:07

主要中國巴士製造商已佔據歐洲電動巴士市場約三分之一份額，受惠於零排放運輸需求急增，皆因歐盟正推動在二零二八年前，將其城市巴士車隊百分百電動化。

中國廠商的進展規模，在九月二十二至二十四日於馬德里舉行的二零二六年國際巴士及客車展覽會上展現。海格及比亞迪等製造商，展示了最新的電池技術，以及更長續航里程和更低價格的產品。

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展覽會場以外，柴油成本飆升及歐盟的淨零排放目標，正推動電動巴士市場蓬勃發展，令歐洲成為全球第二大電動巴士市場，僅次於中國。

然而，一輛電動巴士的成本仍介乎五十萬至七十五萬美元，約為傳統柴油型號的兩倍。參展商表示，在十五年生命週期內，城市每輛巴士可節省近一百萬美元的維護成本，將較高的採購價格轉化為較低的總體擁有成本。

海格客車海外銷售公司副總監張輝表示：「歐洲是最先進的巴士市場。他們對安全、服務及總體擁有成本有非常高的要求。因此，如果我們能滿足歐洲市場的要求，實際上對我們推廣或發展自身非常重要。」

除了巴士本身，中國科技公司銳明技術的參展商表示，人工智能正日益融入運輸系統。該公司已在全球為超五百萬輛汽車安裝相關技術，並在歐洲建立了重要業務。

銳明技術業務發展經理表示：「我們正利用人工智能來拯救生命，例如車輛周圍的安全。我們如何透過盲點監測方案，提高道路上弱勢使用者的安全，偵測行人並預防意外。此外，還有其他情況，例如疲勞監測。我們如何確保司機在一天結束時安全回家與家人團聚，確保他們在駕駛時不會睡著？因此，這包括視覺及人工智能，以偵測這些情況。」

（CGTN）