皇崗口岸開通儀式上午在深圳方口岸區舉行。行政長官李家超出席儀式時表示，很高興親身前往重建後的皇崗口岸，見證兩地居民熱切期待的口岸正式開通，並由衷感謝中央對皇崗口岸重建項目的重視與支持。
李家超FB圖片
李家超在社交專頁撰文指出，全國人大常委會與國務院分別於今年6月及7月作出授權決定及批覆，明確授權香港特區自7月31日零時起，對皇崗口岸港方口岸區實施管轄，為該口岸全面落實「一地兩檢」奠定了堅實的法律基礎。李家超同時向廣東省政府及深圳市政府表達謝意，感謝兩地政府在重建過程中所付出的努力與支持，並特別提到深圳市政府承擔了重建項目的設計及建造費用，充份體現出港深兩地緊密合作與互利共贏的精神。
李家超進一步闡述，皇崗口岸的開通具有三個重要意義。首先是體現落實國家規劃，作為香港主動對接國家發展戰略、深度參與大灣區建設的具體行動；其次是實踐制度創新，口岸採用創新的「合作查驗、一次放行」通關模式，令通關體驗與運作效率獲得大幅提升；第三則是促進跨境流動，為兩地人員往來開拓更廣闊的空間。
李家超FB圖片
李家超認為，重建後的皇崗口岸正式投入運作，標誌著粵港澳大灣區互聯互通邁上新台階，亦是加快推進內地與香港基礎設施「硬聯通」、規則機制「軟聯通」以及人民之間「心聯通」的生動實踐，並期望以此作為全新起點，共同譜寫大灣區融合發展的新篇章。
新皇崗口岸將於下周一（10月12日）上午6時30分正式通關，深港政府今日（10月11日）在深圳方口岸區舉行皇崗口岸開通儀式。
新皇崗口岸大樓。巴士的報記者攝
皇崗口岸開通儀式星期日(10月11日)早上在深圳方口岸區舉行。巴士的報記者攝
行政長官李家超表示，口岸開通有三個重要意義，分別是體現落實國家規劃、實踐制度創新以及促進跨境流動。
皇崗口岸開通儀式星期日(10月11日)早上在深圳方口岸區舉行。李家超致辭。巴士的報記者攝
李家超表示，香港特區上月公布第一個五年規劃，主動對接國家「十五五」規劃，更好融入和服務國家發展大局。當中就提出要促進跨境人員往來，提升口岸通關效能。重建後的皇崗口岸開通，是香港對接國家發展戰略、深度參與大灣區建設的具體行動。
他又指，新皇崗口岸實施「一地兩檢」，是港深之間首個採用創新的「合作查驗、一次放行」通關模式的陸路口岸。旅客使用自助通道，只需要排一次隊、檢查一次證件、核實一次身分，就可以完成兩地出入境手續。車輛通關時間由原來約10分鐘，縮短到少於2分鐘；旅客整體通關時間由原來約30分鐘，縮短到約5分鐘。新的模式將會大幅提升通關體驗和效率。
李家超表示，新皇崗口岸實施「一地兩檢」，旅客使用自助通道，只需要排一次隊、檢查一次證件、核實一次身分，就可以完成兩地出入境手續。巴士的報記者攝
李家超強調，新皇崗口岸是港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，口岸的設計通關流量是每日約20萬人次；當港鐵北環線支線開通後，通關流量可以提升到每日約30萬人次，為兩地人員往來開拓更廣闊空間。隨着香港與深圳的交通聯繫進一步加強，兩地人流、物流、資金流和信息流將會更高效流動，進一步推動大灣區深度融合。
深圳市人民政府口岸辦公室口岸一處處長薛華明。巴士的報記者攝
深圳市人民政府口岸辦公室口岸一處處長薛華明表示，為保障口岸順利啟用，深港兩地已完成超過二百場次全方位綜合演練，目前各項開通籌備工作已全面就緒。
薛華明預計，口岸開通初期將迎來大批市民前來體驗通關、參觀打卡，深港兩地口岸部門已提前部署高峰應對方案，落實客流分流管控措施，強化口岸安保與現場服務力量，全力保障開通初期通關安全、秩序暢順、服務高效。
皇崗口岸周一開通 。巴士的報記者攝
在未來客流規模方面，薛華明表示，現時舊皇崗口岸日常通關量維持約5萬人次，新口岸啟用後客流將逐步增長，初期日均客流可達10萬至20萬人次，長期有望突破30萬人次。
他強調，皇崗口岸是深港首個落地「合作查驗、一次放行」新型通關機制的口岸，為旅客提供更便捷的通關模式，希望隨著服務進一步優化，會吸引更多的旅客。
新皇崗口岸大樓。巴士的報記者攝
新皇崗口岸大樓。巴士的報記者攝
