中國9月新開15條國際航空貨運航線 每周增42班往返航班

中國物流與採購聯合會航空物流分會周日表示，中國在9月開通了15條新的國際航空貨運航線，每周增加42班往返航班。

新開通的航線包括亞洲航線9條、歐洲航線4條、北美洲航線2條。

這些航線運輸的貨物主要包括跨境電子商務商品、新鮮食品及農產品、機電及電子產品、高端製成品，以及日常消費品。

這些航班由9間航空公司營運，其中8間是中國航空公司。

根據中國物流與採購聯合會航空物流分會的數據，截至今年9月30日，中國累計開通了130條新的國際航空貨運航線，每周增加超334班往返航班。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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中國2026年秋季收成已進入高峰期，農業農村部表示，超過一半秋糧作物已收割，秋冬播種工作亦已展開。

在黑龍江省北安市，超過66.66平方公里的大豆田已展開收割。當地農民今年擴大種植高產的「黑科71號」品種，當局亦根據田間情況調配收割機械，以盡量減少農作物損失。

在中國西北地區，關中平原超過6,660平方公里的玉米收割工作正全面展開，其中包括陝西省華山農場的66.66平方公里。農民通宵達旦收割，耕犁緊隨收割機後方，為下一輪播種準備田地。

一間國有農業發展集團的官員龐淑英在現場管理收割工作，並形容這項工作是全天候進行。

龐淑英表示：「秋收後，我們直接進入秋季土地準備和播種。農民輪班操作機械，確保24小時運作。對於我們33.33平方公里的土地，我們在最高產期收割和播種，以最大限度提高糧食產量。」

河南省亦正為冬小麥播種實施類似程序。在封丘縣，當地當局推出一個智能農業服務平台，將種子和肥料直接運送到農田，為農民省卻運輸的麻煩和成本。這項服務覆蓋19個鄉鎮的1.3萬戶家庭，為當地農民節省約210萬元人民幣（約31.38萬美元）。

當地農民讚揚這項便利，他表示：「我不再需要自己去取肥料。肥料直接送到田裡，貨品正宗又便宜。我每袋節省20元人民幣（約2.99美元），直接節省了1萬元人民幣（約1,490美元）。」

除了地區性工作，農業農村部亦推出全國性措施，向12個重點省份派出六個工作組和科技團隊，為秋收和播種工作提供指導和支援，確保順利進行。

（CGTN）

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