鄧炳強：新皇崗口岸啟用兩小時錄逾5000人次出入境 較平日升逾6成

新皇崗口岸首日開放，保安局局長鄧炳強與運輸及物流局局長陳美寶早上到口岸視察。鄧炳強表示，新口岸由早上6時半至8時半的兩小時內，共錄得5,170人次出入境，較平日同時段上升超過六成；車流方面，出入境車輛達953架次，較平時多約三成。

保安局局長鄧炳強。巴士的報記者攝

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

鄧炳強表示，新皇崗口岸於星期一早上六點半正式開通，為旅客及通關車輛提供 24小時服務。同一時間，原有落馬洲管制站及皇崗口岸完成歷史任務，於星期一早六點半正式停止運作，標誌着深港兩地相關陸路口岸通關模式進入新階段。

與此同時，俗稱「皇巴」的過境穿梭巴士亦正式結束服務。最後一班「皇巴」於早上六時十五分開出，駛往新田交匯處；最後一班抵達落馬洲的巴士則於早上七時零二分抵達口岸，為該項長年服務劃上句號。

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

在通關安排方面，口岸採用「合作查驗，一次放行」模式，並設有五合一聯合檢測車道。相關系統運作正常、有效率，表現穩定，未見異常情況。旅客通關方面，現場無需等候，可直接使用自動通道過關；車輛方面，等候時間少於 五分鐘，單次過關程序時間由以往約十分鐘 大幅減至兩分鐘。

現場配套方面，口岸配置足夠人手，並派駐服務大使為旅客提供即時支援與指引。新口岸大樓出入境大廳環境寬敞明亮，設有座位、穩定 WiFi 服務，以及提供飲品和小食的自動售賣機，便利旅客在通關前後短暫等候及補給。

保安局局長鄧炳強。巴士的報記者攝

鄧炳強指，旅客普遍認為新系統操作簡單、指示清晰，整體通關時間較以往大幅縮短。隨車人員及駕駛者亦反映，「聯合一站式」通關安排可一次完成港深兩地海關及邊檢程序，整體體驗良好。市民對新口岸大樓環境及配套設施亦表示滿意，認為安排貼心。

運輸及物流局局長陳美寶指出，新皇崗口岸周邊公共交通服務由專營巴士、小巴及跨境短途直通巴士共同提供。各類公共交通工具自上午 6時30分 起陸續抵達口岸，現場同時有服務大使及營辦商人員協助乘客識別路線、安排轉乘及維持秩序。

運輸及物流局局長陳美寶。巴士的報記者攝

公共交通網絡覆蓋全港九大部分地區，並可透過轉乘連接 9個重鐵站、5條港鐵線及4個巴士轉乘站。其中，大欖轉乘站可接駁 50多條專營巴士路線，為旅客提供由口岸延伸至市區、新界及其他主要交通節點的多層次接駁選擇。

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

截至上午8時，乘搭公共交通北上的旅客約 1,200人次，南下旅客近 2,000人次。有關數據反映新口岸開通初段，公共交通系統已承擔一定規模的雙向跨境客流。

新田交匯處在新安排下承擔重要接駁及擺渡功能。現時新田交匯處有 3條專營巴士路線提供往返新皇崗口岸的接駁服務。陳美寶特別提到已完成歷史任務的「皇巴」，為迎合「皇巴迷」需要，今日「皇巴」班次特別由 3班 加密至 10班。

運輸及物流局局長陳美寶。巴士的報記者攝

口岸附近亦設有公共交通緩衝區，可容納約 200部車輛，包括專營巴士、小巴及的士。該緩衝區用於車輛儲備、緊急調配及高峰疏導，並透過高效通訊頻道調配車輛，以維持口岸周邊交通暢順，減低突發人流或車流對口岸運作的影響。

交通指示方面，路政署設置 350個永久路牌及 150個臨時路牌；運輸署則在交匯處增設 150個指示牌，並於各區總站及主要轉乘站設置 480個乘客資訊牌。相關路牌及資訊牌旨在加強沿線引導，協助旅客清楚掌握前往口岸、轉乘巴士、小巴、的士及其他交通工具的路徑。

的士服務方面，口岸現場設有市區及新界的士排隊區，緩衝區內另有數十部的士候命。預約車隊的士則透過專用服務站及顯示屏運作，供已預訂的乘客使用。陳美寶表示，會持續監測點對點的士服務需求，並改善新田交匯處設計，按不同公共交通工具設置專用上落客區，以改善乘客輪候、上下車及車輛流轉效率。

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

談到旅行團巴士需求，陳美寶指出會與旅遊業界保持緊密溝通，以掌握旅行團數據，並協調巴士公司調配後備車輛至新田公共交匯處。同時，當局要求巴士公司盡量安排備有行李架的車輛服務旅客，以便旅行團及攜帶較多行李的乘客使用。相關安排同時配合新田公共交匯處的擺渡功能，支援旅客往返新皇崗口岸。

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

被問及新口岸的士及預約車隊安排，陳美寶表示口岸現場設有市區的士及新界的士排隊區，亦有專用服務站及顯示屏支援預約車隊的士運作。當局會透過運輸署、服務大使及車隊營辦商緊密協調，利用清晰顯示屏管理預約車隊及的士接載安排，以縮短乘客等候時間及維持交通秩序。

至於通宵時段及高峰監控，鄧炳強直言，會在平日運作基礎上，於長假期、週末及大型活動高峰期維持充足人手和應變措施。聯合指揮中心、緊急事故交通協調中心、口岸現場部門及深圳市口岸辦的通報機制，將共同支援即時監測、資訊發布、車輛調配及現場秩序管理。

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

新皇崗口岸於周一（10月12日）早上六時三十分正式啟用，採用「合作查驗、一次通關」模式，全面投入24小時通關服務。大批香港市民專程前來體驗全新通關模式，大讚速度快、環境新淨。

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

早上約六點，本網記者見到已有不少市民在深方關口等候過關到香港。深圳市人民政府口岸辦公室口岸一處處長薛華明表示，前期經過多次演練，通關已做好充足準備，設施設備運行正常，「皇崗口岸終於迎來開關，會以開放、包容的姿態迎接八方來客。」

深圳市人民政府口岸辦公室口岸一處處長薛華明。巴士的報記者攝

薛華明表示，預計日均通關旅客在4萬到5萬之間，由於星期一是第一日，人流將有所上升。他又指，預計客流高峰會在本周末出現，已做好準備。

黃女士。巴士的報記者攝

有香港市民一早從香港過來深圳。黃女士需深港兩地通勤，今天一早過來體驗新皇崗口岸，為之後返工做準備，「想探下路，因為是兩地返工，早上要很早。」她認為整體通關速度還OK，認為之後若24小時通關會很暢順，「六點半開關，出來先六點九，很快。」

陳同學（右）。巴士的報記者攝

有同學仔相約上廣州飲茶。陳同學和朋友今日搭巴士來，車程約一個鐘，認為交通算方便。他表示，因為皇崗口岸新開，因此特意過來走一轉。問及通關體驗，他「哇」一聲，指通關速度很快，「30秒都唔使就過到來。」他形容新皇崗口岸環境闊落，很新淨，指示清晰，「比起羅湖似乎不用行咁多路。」

鄺生。巴士的報記者攝

有人帶齊運動裝備過關。鄺生帶著愛車來深圳，他表示自己平時也有來深圳踩單車，這次就體驗一下新口岸，「從屯門坐車過來，四十分鐘左右就到了，通關也很快。」胡生則與朋友相約打高爾夫，他從西灣河過來，「剛好book左呢邊場，就順路過來體驗下。過關也很快，一分多鐘就過來了。」

立法會議員姚銘。巴士的報記者攝

立法會議員姚銘指現場有許多職員，不會讓過關人士「盲舂舂」，他預先登記「合作查驗」，因此不需要證件，全程約十幾秒，過關順暢，「有旅客中途出現其他情況，工作人員都會出來幫手，幫他們做登記。」