港鐵：一併調查藍田站兩宗事件 找出成因及採取跟進措施

港鐵表示，就觀塘綫藍田站10月13日黃昏懷疑因短路令路軌波口設備一件絕緣膠起火，以及10月14日上午2號月台尾電機房懷疑有設備過熱冒煙引致對服務的影響，港鐵公司表示歉意，亦感謝乘客的包容及體諒。港鐵正就兩宗事件一併進行調查，找出成因及採取跟進措施，並向政府提交報告。

港鐵藍田站接連發生事故。Threads圖片

周二下午5時半左右起火的絕緣膠在列車入站前的路軌波口。港鐵人員於周二晚上已更換受損的設備，亦會為同類型設備進行全面檢查。處理事件期間，觀塘綫列車服務曾作出調整：觀塘站至黃埔站維持服務，觀塘站至調景嶺站的列車服務則暫停，列車服務於6時半左右陸續恢復正常。

港鐵藍田站接連發生事故。Threads圖片

周三早上午約8時許，藍田站2號月台尾電機房則因懷疑有設備過熱冒煙，房內的滅火裝置隨即啟動。車站隨即啟動應變程序，並召喚消防、警方到場協助，期間觀塘綫列車不停藍田站，觀塘綫服務一直維持運作。藍田站於上午約10時前重新開放，觀塘綫列車服務亦陸續回復正常。

港鐵藍田站。資料圖片

港鐵正就兩宗事件一併進行調查，包括檢視機件設備、操作及環境、電力狀況，以及事件是否有關聯等，並會聯絡供應商作進一步了解。公司會邀請獨立專業人士參與，找出成因及採取跟進措施；並向政府提交報告。

港鐵。巴士的報記者攝

兩宗事件處理期間，港鐵在沿綫車站加派合共超過210名前線職員協助乘客，並安排超過120輛免費接駁巴士來往受影響車站。港鐵一直透過車站及車廂廣播、傳媒及MTR Mobile等渠道，發放最新列車服務資訊。

港鐵藍田站連續兩日接連發生事故，列車服務因而受到影響。港鐵已就事件向受阻乘客致歉，並表明對這兩宗事件非常關注，會嚴格作出跟進調查。

港鐵藍田站。資料圖片

港鐵車務工程維修副總監李劍雄交代事故成因時指出，周三早上的問題源於藍田站電力設備房內有電線過熱，繼而冒出濃煙。至於周二晚上發生的事故，則是道岔設備的絕緣膠出現短路並起火，導致服務受阻。

港鐵。巴士的報記者攝

李劍雄續稱，港鐵將會調查這兩宗事故之間是否存在關連，並找出原因及作出改善。他同時表示，港鐵會就兩宗事故向政府匯報，並提交相關報告。

港鐵藍田站路軌旁發生火警，觀塘站來往調景嶺站暫停服務，相關車站月台擠滿下班人潮。Threads圖片