皇崗口岸重建後重開 大幅簡化港深跨境客運流程

皇崗口岸連接深圳市與香港特別行政區，自重建後於10月12日重開以來，已大幅簡化跨境客運流程。

重建後的口岸定位為港深之間最重要的24小時陸路客運口岸。口岸實施「一地兩檢」安排，並採用全新的「合作查驗、一次放行」模式，讓旅客只需排一次隊，即可完成香港及深圳的出入境手續。

在這新通關模式下，過關時間由原落馬洲——皇崗口岸的約30分鐘，大幅縮短至約5分鐘。

重建後的口岸恢復運作後首個周末，即周六，儘管旅客人數急增，旅客仍對口岸的整潔設施及快速通關印象深刻。

深圳居民表示：「這是我首次到訪。我正前往香港購物，回程時亦會再次經此口岸。我選擇這條路線，因為這裡的交通接駁非常優越；口岸區域寬敞，設有大量檢查櫃位，令整個過程既方便又快捷。」

新加坡旅客指出：「我特意前來視察重建後的口岸，了解其運作情況。這是一次很棒的體驗；所有地方都非常整潔、井然有序，設施亦十分完善。」

為應對周末期間急增的旅客人數，深圳邊檢部門已與香港方面協調，調節出入境檢查節奏，確保口岸安全有序。

皇崗口岸海關關員稱：「我們利用智能監控設備，24小時實時分析口岸的車輛及旅客人流趨勢，確保旅客高效順暢通關。」

原皇崗口岸於1989年啟用，是中國首個24小時通關的大型陸路口岸。該口岸曾服務數以億計旅客，每日客流量最高超6萬人次，每日車流量約1萬架次。

為應對跨境通行需求急增，原址重建工程於2019年展開。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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入境處表示，皇崗口岸在早上10時至下午2時期間出現極為繁忙的離境客流，四小時內共錄得逾3萬人次出境。

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面對客流及車流高峰，入境處已即時調動額外人手，全面開通所有櫃檯與通道加緊疏導，並即時實行「潮水式」人流管制措施。處方強調，會實時監控皇崗及各個口岸的運作，並與深圳出入境邊防檢查總站等邊檢單位保持緊密溝通，確保通關維持順暢及有序。

新皇崗口岸大樓。巴士的報記者攝

為免過關輪候時間過長，處方呼籲經陸路口岸往來內地的旅客，應留意各邊境管制站的最新交通廣播，亦可透過保安局「口岸通」或入境處網頁，預先查閱各陸路管制站預計的輪候情況，妥善規劃行程以減省排隊時間。