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澳洲出版商兩度重走長征路 記錄中國蛻變

兩岸

澳洲出版商兩度重走長征路 記錄中國蛻變
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澳洲出版商兩度重走長征路 記錄中國蛻變

2026年10月19日 20:45 最後更新:22:05

澳洲一名出版商相隔26年,兩度重走長征路線。他表示,這趟史詩式征途的精神在現今中國依然存在,並已成為國家現代化的推動力。

今年是長征勝利90周年。這次艱辛的征途由1934年持續至1936年,為中國革命最終勝利奠定基礎。魏華德(Harold Weldon)是全球眾多與這段歷史有深厚個人聯繫的人之一,他用超過40年時間,透過兩本攝影集詳細記錄了這次著名旅程。

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影片截圖 CGTN圖片

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魏華德受父親啟發,於1985年首次踏足中國,當時他19歲,參與一個以長征為主題的攝影項目。

魏華德表示:「我必須聽從父親的意見,這是一個家庭決定。在八十年代,互聯網尚未普及,大型攝影集在全球非常有名。他希望製作一本關於整個中國的攝影集,向人們展示美麗的中國。父親年輕時作為學生,受到埃德加·斯諾的《紅星照耀中國》啟發,書中有一章特別講述長征的精彩故事。我第一次到訪中國,用了三、四個月重走長征路,學到一個真正的教訓,就是當你不了解一個國家或文化,特別是像中國這樣的國家時,你充滿先入為主的觀念,甚至可以說是先入為主的誤解。」

他說,希望其書中記錄的長征故事,能讓世界各地的人看到中國的真實面貌。

魏華德指:「中國是甚麼?這是一個向世界展示真實中國的機會。當它出版時,這是一個令人驚嘆的真實故事,一個人類耐力的故事。影響首先是其距離之遙遠。我仍然不明白他們是如何做到的。當然,沿途有很多人犧牲。對我們來說,這已經非常艱難,而我們擁有所有現代化的便利設施。」

26年後,他再次出發。他第二次沿長征路線的旅程持續35天,途經八個省份及自治區。這次他並非重溫歷史,而是記錄歷史的變遷。

他說:「真正的動力是想看看長征沿線的變化、進步、扶貧成果及基礎設施。我們沿高速公路行駛,而以前我們走的是崎嶇小路。正如我所說,在鐵索橋附近,大渡河沿岸有許多水壩。現在可能已有40個水壩。」

第二次旅程後,魏華德出版了一本名為《中國——新長征》的攝影集。他表示,長征精神代代相傳,其所體現的堅毅不拔及追求進步的動力,已成為中國持續發展的力量泉源。

他說:「我真的相信,對我來說,第一次旅程是中國的開放。2011年,長征仍在進行中。當時一切都在建設,有巨大的現代化進程,你可以看到貧困正在被消除。現在你會看到,5萬公里高速鐵路已經建成,其中大部分沿著長征路線,穿過四川及所有這些地區。所以這是一個機會去說,看,你在上一個項目中看到的東西,現在已經完成了。然後你會看到巨大的社會變革。」

(CGTN)

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10月19日,國務院副總理、中俄總理定期會晤委員會中方主席何立峰同俄羅斯副總理、委員會俄方主席切爾內申科以視頻方式共同主持召開中俄總理定期會晤委員會第三十次會議。   

何立峰表示,中方願與俄方一道,全力落實好兩國元首重要共識,為中俄總理第三十一次定期會晤做好準備。   

何立峰指出,中方願同俄方進一步鞏固貿易投資、交通運輸、農業、核能、航空航天等傳統領域合作,積極拓展綠色低碳、數字經濟等新興領域合作,共同營造良好合作環境,維護多邊貿易體制,推動中俄各領域合作不斷取得新成果。   

切爾內申科表示,當前俄中戰略協作伙伴關係穩固,雙邊交往更加密切,多邊協作進一步加強,俄方願與中方進一步提升合作規模質量。

(CGTN)

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