中國國家鐵路今年首三季貨運量達30.5億噸，為降低物流成本及確保經濟穩定運行提供可靠支持。鐵路營運商周二表示。
據中國國家鐵路集團有限公司表示，平均每日貨物裝載量為18.8萬輛貨車，較去年同期略有增加。
鐵路部門優先運輸對國民經濟及民生至關重要的重點貨物，確保快速高效送達。
首三季期間，煤炭運輸量達15.6億噸，當中包括10.4億噸動力煤。糧食運輸量按年增長15%，至8,896萬噸。
九月秋收季節期間，糧食運輸量達1,025萬噸，按年增長26%。
鐵路當局亦加快發展綜合物流服務，並加強與企業供應鏈合作。今年首九個月，共簽署1,629份物流總包合同，合同貨運量達13.2億噸。
同時，鐵路部門深化改革創新，發展多式聯運。今年共推出244項「一單制」鐵水聯運產品，推動集裝箱鐵水聯運量按年增長8.9%。鐵路公路聯運量急增54%，至3.48億噸，受惠於優質鐵路公路路線發展。
1月至9月期間，中歐班列開行超1.6萬列，按年增長15%；中亞班列開行超1.1萬列，微升2.0%。
同期，連接中國西部地區與全球市場的關鍵物流網絡「西部陸海新通道」，貨運量超97萬個標準箱。
（CGTN）
影片截圖 CGTN圖片
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湖北00後自學造出「綠魔飛行滑板」，靠AI語音指導成功載人升空實現童年的科技夢想。
00後自學造出「綠魔飛行滑板」，靠AI語音指導成功載人升空。網上圖片
近日，湖北一名00後科技博主「神奇阿宇」憑藉自學機械工程、航空技術及人工智能（AI）編程，成功研製出一款可載人低空懸停的電動飛行滑板。令人驚訝的是，這款滑板不但能夠載人升空，更配備AI輔助系統，在飛行期間透過手機及藍牙耳機即時提供語音提示，協助操作者調整身體重心及姿態，維持飛行平衡，令不少網民聯想到電影《蜘蛛俠》中反派「綠魔」所使用的飛行滑板。
00後自學造出「綠魔飛行滑板」，靠AI語音指導成功載人升空。網上圖片
據悉，阿宇自小便對《蜘蛛俠》中「綠魔」使用的飛行滑板深感興趣，一直希望有朝一日能將電影中的裝置變成現實。雖然他從未入讀大學，但憑藉對科技的熱情，自行鑽研機械工程、航空技術及AI編程，逐步將構想付諸實行。
00後自學造出「綠魔飛行滑板」，靠AI語音指導成功載人升空。網上圖片
研發初期，阿宇曾嘗試採用渦輪噴射引擎作為動力來源。第一代飛行滑板搭載5台迷你渦噴引擎，據稱產生的推力足以托起3名成年人。然而，在首次整體測試時，裝置突然爆燃起火，所有油路及電路均被燒毀，令研發工作一度受挫。
事故發生後，阿宇將相關測試數據交由AI分析，發現問題可能出在發動機排列過於密集，導致高溫廢氣被重新吸入進氣口，最終引發爆燃。AI隨後建議他放棄風險較高的渦噴方案，改為採用電動動力系統。吸取首次測試失敗的經驗後，阿宇決定重新設計整套動力系統，並在約兩個月內成功研製出第二代電動飛行滑板。
00後自學造出「綠魔飛行滑板」，靠AI語音指導成功載人升空。網上圖片
據介紹，新版本搭載10組大功率無刷電機動力總成，每組推力均超過30KG，整體推力據稱足以承托相當於4名成年人的重量，峰值電流更高達2,000安培。相比第一代使用燃油的渦噴方案，電動版本採用了截然不同的動力配置。
近日，阿宇更帶著這款自製飛行滑板，現身上海一場科技發布會，並親自站在滑板上升空，從舞台一側飛往中央。現場展示中，滑板成功實現低空懸停及直線飛行，令在場觀眾大感驚訝。不過，研製出足夠推力的飛行滑板，只是整個計劃的其中一項挑戰。由於滑板在空中飛行時對身體重心及平衡要求極高，操作者稍有傾斜，便可能影響飛行姿態，甚至失去平衡。
00後自學造出「綠魔飛行滑板」，靠AI語音指導成功載人升空。網上圖片
為解決操控困難，阿宇利用兩部手機建立AI輔助系統。其中一部手機安裝在滑板內，負責收集飛行時的姿態數據；另一部則固定在手腕上，配合AI系統分析飛行狀況。當阿宇站在滑板上飛行時，AI會透過藍牙耳機即時發出語音提示，例如「重心偏左」、「向右屈膝」等，讓他根據指示調整身體姿勢，盡量維持滑板平衡。
00後自學造出「綠魔飛行滑板」，靠AI語音指導成功載人升空。網上圖片
換言之，AI並非直接代替操作者控制滑板，而是透過分析姿態數據，提供即時操作建議，協助他判斷應如何移動重心。此外，每次飛行結束後，AI系統還會生成訓練報告，讓阿宇回顧操作過程，分析需要改善的地方，逐步提升操控技巧。
經過十多日的密集訓練，阿宇最終掌握基本懸停及直線飛行技巧，成功駕駛自製滑板升空，將兒時從電影中萌生的科技夢想逐步變成現實。
