沙特阿美首批柴油運抵敘利亞巴尼亞斯港。這批柴油總計約6.3萬公噸,周一根據與敘利亞石油公司簽訂的協議運抵。敘利亞正尋求開闢新的燃料供應路線,並改善國內市場的燃料供應穩定性。
這次付運是在敘利亞中央銀行於10月11日發出14年來首份信用證後進行,該信用證允許敘利亞從沙特阿美進口石油產品。
這批由「星椋號」油輪運載的柴油,是協議的一部分。協議規定每月付運五批,總計150萬至200萬桶。
敘利亞石油公司指導及油輪協調部主管指出,這次是首次試驗性付運,旨在加強石油產品供應方面的合作,以滿足國內市場需求。他強調,公司團隊已準備好以最高標準的質量和可靠性,執行停泊、儲存、卸載和運輸作業。敘利亞的兩個油碼頭,巴尼亞斯和塔爾圖斯,已成為出口伊拉克燃料油和伊拉克原油的門戶,並用於雙向貿易,以便向伊拉克方面供應石油產品。他續指,當局正努力確保國內市場的石油產品需求,來自可靠和高質量的來源,因此相信與沙特阿美及沙特阿拉伯王國的合作。
這次協議的影響延伸至貿易融資。該信用證是與一間美國主要銀行協調執行,以確保融資和定期供應,同時亦正進行其他談判,為巴尼亞斯煉油廠進口沙特輕質原油。
經濟事務學者及專家表示,燃料付運有助改善敘利亞的燃料供應情況,但對價格、生產和運輸成本的影響,仍取決於供應的連續性、數量,以及分銷的質量和效率。他從戰略角度分析,巴尼亞斯碼頭作為一個出口點,其重要性顯而易見,可以加強敘利亞的能源供應,並為在運輸伊拉克石油產品方面發揮更廣泛的地區作用開闢道路,尤其是在曼德海峽航運受阻以及霍爾木茲海峽相關風險的情況下。
曼德海峽和紅海航運受阻,突顯了運輸時間、確保燃料供應以及這次付運前所未有的目的地的重要性,因為當局正尋求遏制地區動盪對國內市場的影響。
一間油站經理表示,希望這些付運能解決危機,不會造成任何中斷,並能準時抵達。他相信,一旦新批次貨物抵達,分銷將變得穩定,足以滿足公眾和油站的需求。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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