兩岸
針對美國財政部日前發布的新版對外投資限制擬議規則，商務部新聞發言人在北京作出回應，明確表示中方嚴重關切並堅決反對。
美國財政部。FB圖片
發言人指出，該規則以歧視性方式擴大對華投資限制的適用範圍，同時加大限制力度，屬於典型的泛化國家安全做法，既有違兩國元首達成的重要共識，亦干擾中美兩國企業之間的正常經貿合作，並對國際經貿秩序構成破壞。發言人強調，中方將密切關注事態的後續發展，並保留採取相應措施的權利。
中國商務部。
發言人進一步表示，美方對華投資設限，不但不利於中美經貿合作，到頭來亦會損害美國企業自身利益。中方敦促美方尊重市場經濟規律，停止泛化國家安全概念，停止將經貿問題政治化、武器化，為中美經貿合作創造良好環境。
中歐就混動汽車出口達成共識，商務部新聞發言人何亞東在10月15日例行發布會上回應相關提問時強調，雙方在這一領域達成的諒解屬於對等互利，既有力維護了中國企業的實際利益，亦令中歐貿易摩擦局面免於升級。
歐盟總部。AP圖片
發布會現場有記者提到，歐委會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇周五稱，中歐這次在混動汽車出口問題上取得的共識，源自中方對歐洲公共輿論的理解，並就此詢問中方立場。何亞東回應時表示：「我想強調的是，雙方在混動汽車領域達成的諒解是對等互利的，是基於雙方在世貿組織規則框架下強調並確認的三大原則，也就是全流程合規、尊重事實和非歧視。」他其後補充：「有關共識有力維護了中國企業的實際利益，避免了中歐貿易摩擦局面升級。」
何亞東又指出，這一結果充分說明，中歐之間透過基於規則的共識所進行的磋商，不僅能夠解決問題，而且會深化互利合作，推動中歐貿易向上平衡、向前發展。
商務部新聞發言人何亞東。商務部官網圖片
據了解，中歐此前在貿易投資磋商機制下持續對話，並達成多項成果共識。就混動汽車而言，商務部新聞發言人已於10月12日說明，雙方強調並確認了三項基本原則。其中一項是尊重事實，歐盟統計局數據顯示，2024年歐盟自中國進口混動汽車10.7萬輛，2025年則為30.2萬輛；雙方在2025年基礎上達成向上安排，確保中國企業的出口空間和穩定增長，照顧了雙方產業基於現實的合理關切。另一項是非歧視，即任何措施都不會專門針對中國產品，更不能歧視性對待中國企業，中方獲得配額將不會低於歐方的其他任何進口來源地。第三項是合規，雙方確認貿易安排應符合世貿組織規則，中方保留在世貿組織框架下訴諸爭端解決、要求貿易補償等一切權利。這三項基本原則貫穿始終，是保障中國企業合法權益的堅實基礎。
