中國儲存芯片供應商正將業務從智能手機及個人電腦擴展至汽車及穿戴式裝置應用,尋求增長,產品亦會針對新興需求度身訂造。有業界高層在北京一個行業會議上表示,汽車科技進步亦為機械人技術創造機遇。
在剛結束的世界智能網聯汽車大會上,一輛實物大小的模型車展示了近100款國產芯片產品的潛在應用。
該模型是中國汽車芯片聯盟組織的「中國芯片」展館一部分,該展館匯聚約200間芯片設計公司,並展示超1,000款產品。
汽車市場為儲存供應商提供新機遇,但亦較消費電子市場施加更嚴格的可靠性要求。
佰維存儲產品經理表示,該公司於2010年成立,約在2020年開始將業務從智能手機及個人電腦擴展至工業及汽車儲存應用。
該產品經理指出:「過去兩年人工智能建設加速,儲存市場升溫。我們在消費業務基礎上,已開始為工業及汽車儲存等高端市場量產。在供應緊張之際,我們可以為這些市場的客戶提供解決方案及可靠交付。」
江波龍汽車市場總監王作鵬表示,該公司於1999年成立,於2017年開始開發汽車級儲存產品,當時其商用級業務競爭加劇。公司現時更早參與新車開發,與汽車製造商合作,為特定用途度身訂造儲存方案。
王作鵬稱:「我們已不再僅僅為現有產品提供替代品。與汽車製造商的合作已進入新階段:我們在新車或新功能仍在開發時便參與其中。因為我們控制自身的控制器芯片、韌體、研發及生產,所以可以與汽車製造商合作,滿足其特定要求。」
持續錄影是汽車製造商需要度身訂造儲存方案的原因之一。電動車可能全天候錄影,即使大部分錄影內容從未使用。頻繁寫入會縮短芯片壽命,增加容量則會提高成本。芯片內額外寫入,即寫入放大,會增加損耗。
王作鵬表示:「一旦我們分割儲存空間,便可將系統文件及影片文件儲存在不同區域。為延長芯片壽命,我們盡量減少寫入放大。這樣可讓相同容量的芯片在其壽命期內承受更多寫入,有助平衡客戶要求與生產成本。」
度身訂造儲存方案以配合最終用途的需求,不僅限於汽車。佰維存儲表示,公司為穿戴式裝置開發緊湊型組件,尺寸及重量至關重要。
該佰維存儲產品經理稱:「憑藉自家工廠,我們為海外客戶製造了許多定制的緊湊型產品,尤其是在不斷增長的穿戴式裝置市場。這些產品包括用於擴增實境眼鏡、智能手錶及健身手環的產品。這些裝置的儲存產品需要輕巧、定制及非常細小。」
汽車科技亦可在機械人技術中找到應用。王作鵬表示,部分汽車製造商在開發機械人時,正借鑒其自動駕駛技術。
王作鵬稱:「為何有這麼多汽車製造商成立團隊開發機械人應用?其中一個原因是,他們可以重用為自動駕駛開發的芯片及系統。從進展最快的應用開始,一旦成功,便可稍作修改,將其應用於更專業的用途。」
王作鵬表示,機械人技術仍處於早期階段,產量低,且標準仍在形成中,並指出在此期間,芯片供應商可利用現有的汽車級產品,根據不同機械人對速度、耐用性或儲存容量的要求進行調整。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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