中央選舉委員會周三更新的官方結果顯示,在周二的以色列選舉中,點算了85.6%選票後,反對以色列總理內塔尼亞胡的政黨在120席國會中取得67席。
點算約85.6%選票後,內塔尼亞胡陣營贏得53席,反對派則取得67席,當中包括前國防軍總參謀長艾森科特領導的陣營取得48席,以及阿拉伯政黨取得19席。
內塔尼亞胡所屬的利庫德集團仍是最大單一政黨,取得26席,其次是艾森科特領導的亞沙爾黨,取得21席。
阿拉伯政黨呼籲與艾森科特陣營組成聯合政府,建立前所未有的猶太與阿拉伯合作夥伴關係。不過,艾森科特在選舉前已多次排除與阿拉伯政黨聯合執政或依賴其支持,內塔尼亞胡亦拒絕他們加入政府。
負責監督選舉的中央選舉委員會表示,約7%的常規選票仍需進一步審查,而多達48萬張在軍事基地、醫院及其他機構以雙層信封投下的選票,則尚未點算。
根據雙層信封制度,選民將選票放入普通信封,再將其插入載有個人資料的外層信封。外界相信,這種方法可讓未能前往已登記票站的公民投票,同時防止重複投票並保障選票秘密。
委員會及以色列公共廣播公司Kan表示,雙層信封點票預計於當地周四傍晚完成,所有點票則會於周五前完成。
中央選舉委員會指出,全國共有733萬1,981名以色列人合資格在1萬2,018個票站投票。這次選舉有36個政黨名單競逐。
這次選舉是以色列自2023年10月7日與哈馬斯爆發衝突以來首次舉行,被廣泛視為對內塔尼亞胡領導的一次公投,選民對他處理戰事、安全失誤及國家未來方向的表現意見分歧。
(CGTN)
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英國外貿公司至今仍受國家2016年脫歐公投所帶來的額外營運成本及物流障礙困擾。
自英國於2021年正式脫離歐盟單一市場及關稅同盟以來,英國貿易公司一直面對非關稅壁壘及雙方行政成本增加等轉變。
在倫敦一間英國貿易公司倫敦出口公司(London Export Corporation)的貨倉內,一批貨物已準備運往歐盟成員國葡萄牙。這次付運的目的地與以往無異,但出口貨物所需程序已顯著改變。
倫敦出口公司行政總裁傑克·佩里指出,現時其公司要向歐盟出口單一訂單貨物,除了提交安全及保安數據和增值稅相關文件外,亦必須在英國提交出口報關,並在歐盟提交進口報關。整個過程繁瑣,並帶來額外成本。
佩里表示:「若從財政角度來看,我們每年可能因脫歐而損失數十萬英鎊。我們現在必須支付貨運代理和報關代理費用,這筆開支不斷累積。」他亦是致力促進中英貿易的「48家集團俱樂部」主席。
佩里稱,額外成本主要來自代理服務費、邊境延誤及關稅。對於一般付運,單是文件處理及代理服務費已可增加數百英鎊,更遑論延誤或關稅帶來的成本。
英國國會數據顯示,歐盟在2025年仍是英國最大的貿易夥伴,英國對該27個成員國的商品及服務出口總額約為3,840億英鎊(約5,120億美元),佔英國出口總額約41%。
然而,經價格調整後,英國2025年對歐洲的商品出口較2019年下跌14%。脫歐後新增的報關、原產地規則及邊境檢查,均推高了出口成本。
根據中小企業聯合會2026年5月的一份報告,63%與歐盟進行貿易的小型企業表示遇到重大障礙。在涉及商品進出口的公司中,85%表示在清關、檢查或標籤方面遇到問題。如果規則維持不變,34%的中小型貿易商計劃縮減或完全停止其歐盟業務。
這些數字背後,是倫敦出口公司等英國公司每天面對的現實。
佩里指出:「現在涉及文件處理和運輸。當貨物運抵目的地時,是否由不同公司處理?是否同一公司?他們能否跨境?他們必須辦理清關手續。這個過程花費大量金錢。此外,如果我們將其外判,他們可能知道,也可能不知道如何處理。」
英國政府目前正嘗試透過財政紓困及監管改革,以減輕國內企業的壓力,同時與歐盟就衛生與植物檢疫規定、海關便利化及碳市場等具體議題進行談判,以減少部分脫歐後的貿易壁壘。然而,關於重新加入關稅同盟、單一市場或歐盟,英國仍面臨嚴格的體制條件及國內政治共識障礙,短期內難以實現。
對於這次從英國運往葡萄牙的貨物,倫敦出口公司最關心的可能並非英國與歐盟採取何種貿易安排,而是海關程序能否進一步簡化、貨物能否更順暢流動,以及貿易成本能否真正降低。
(CGTN)
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